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美国“动力”网站6日称,“九天”无人机由中央机身顶部的喷射发动机提供动力。(取材自观察者网) 本届珠海航展现场出现中航工业的10吨级“九天”察打一体无人机。原本外界以为它的强大在于机翼下的8个武器挂架和10吨级的起飞重量,但该机机腹被曝另有玄机--设有一个体积可观的大型模块化任务舱。这个任务舱具体使命是什么?从名字解析,“异构蜂巢任务箱”具备从空中大量发射蜂群无人机的能力,从而化身为“航空母机”,“这是比美军设想还要更进一步的杰作”。 观察者网引述自媒体“愤怒熊猫”报导,美国“动力”网站6日称,“九天”无人机由中央机身顶部的喷气发动机提供动力,在长长的机翼下有8个挂架,这些特征使它在外观上看起来像是美国A-10攻击机和OV-10“野马”轻型攻击侦察机的混合体。它的最大起飞重量约为10吨,如此强大的载荷能力为“九天”无人机提供了成为“航空母机”的先天优势。 说到蜂群无人机在这个领域,中国与美国进行了相当长时间的激烈竞争。尤其是2017年和2018年期间,中美相继刷新无人机蜂群集群飞行的世界纪录,最终是中国电科创造的200架固定翼无人机蜂群发射与协同作战纪录保持至今。 2022年12月,中国电科智能院发布“大规模无人机蜂群任务全流程试验”视频。在短短的22秒视频中,曾在上届珠海航展上公开亮相的“蜂群1号陆战车”高速驶过,不断有固定翼无人机从其中弹射起飞。随后的指挥中心界面显示,大群无人机根据指令迅速组成各种队形,沿著不同的飞行路径行进。 中国电科智能院曾发布“大规模无人机蜂群任务全流程试验”视频。(取材自观察者网) 不要小看这样“乱糟糟”的动作,它背后代表的是未来无人机作战的全新概念,甚至可以称之为颠覆性作战理念。 众所周知,俄乌冲突上的小型无人机已经成为头号战场杀手,但它们缺乏协同作战能力,完全依靠操作者远程遥控。而蜂群无人机是具备自主协同能力、可以携带不同载荷执行复杂的作战行动。整个过程中,人类指挥员只需要提供攻击目标信息并下达指令,无人机蜂群就可以自行规画行动路线并分配任务--比如哪几架作为诱饵欺骗对手防空系统,哪几架提供电子压制掩护,哪几架才是真正的致命杀手。 但代表未来作战趋势的蜂群无人机,当前却有个非常重要的缺点。受小体积和低成本的限制,它的作战半径非常有限,因此必须依靠其他平台携带到作战区域附近才能参战。这也就让可以携带蜂群无人机的“航空母机”成为各国研制的热点。 中国的“九天”大型无人机优势明显,它采用喷气动力,远比采用螺旋桨动力的常规无人机飞得快;起飞重量大、有效载荷能力强,意味著可以携带体积相对较大、数量更多的蜂群无人机,完成任务的能力更强;采用无人机为“航空母机”的投送平台,不但免去远距离飞行的疲惫,而且即便在执行高风险任务时被击落,也没有人员伤亡的担忧。 就是这个任务舱暗藏玄机。(取材自观察者网) |
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