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韩国济州航空高层2024年12月29日就空难事件道歉（Reuters） 韩联社週日报道，韩国国土交通部表示，在事发前的6分钟，即早上8时57分，机场控制塔职员发出警报，至1分钟后的8时58分，客机发出求救讯号，然后客机在9时0分尝试降落，9时03分出事。
韩国济州航空7C2216客机2024年12月29日降落时出事，造成逾百人死亡，图为事发时画面（Lee Geun-young/viaREUTERS） 当局还指，控制塔在收到飞机求救讯号后，允许飞机在跑道上降落，但最终冲出跑道撞向防护牆。驾驶这架飞机的两名飞行员具有丰富资历，机长有6,823小时的飞行经验，副机长有1,650小时的飞行经验，他们分别于2019年3月和2023年2月就任。
2024年12月29日，韩国务安机场，图为消防部门在飞机坠毁现场展开搜救工作。（Reuters） 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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