俄高层神秘专机深夜飞往美国 美俄同时保持沉默

特朗普上台倒计时1个月，隶属于俄罗斯总统机队的一架专机秘密飞往美国，而美俄双方不约而同地沉默，更是吊足了外界的胃口。根据航班跟踪网站“飞行雷达24”的信息，一架伊尔-96-300PU飞机12月25日号从莫斯科飞往圣彼得堡，次日飞往纽约，并于凌晨4点降落在约翰·肯尼迪国际机场，随后飞机前往华盛顿，在那里停留了两天后，飞机再次抵达纽约，并从那里返回莫斯科。

伊尔96-300-PU是伊尔96-300的高度定制版本，目前俄罗斯只有5架，均隶属于俄罗斯总统机队。

除了普京坐的那架，剩下4架经常也承担运送其他政府和军方高级官员的任务：绍伊古、梅德韦杰夫、拉夫罗夫、米舒斯京，甚至包括俄联邦安全局局长博尔特尼科夫和对外情报局局长纳什雷金，都坐过总统机队的飞机。

不过，此次航班的乘客身份究竟是何方神圣，以及他们前往美国的目的尚不清楚，美俄双方均对此不予置评，而这种不约而同的沉默，则引发了外界的更多猜测。

首先一个问题就是，俄罗斯派人是去跟拜登谈，还是跟特朗普谈？

从目前来看，尽管特朗普有意结束俄乌冲突，但克里姆林宫派人去跟特朗普谈的可能性还是很小的。

一方面，在美俄仍然处于决裂的背景下，克宫派人主动上门去谈，未免在外交上有示弱的意思。更重要的是，现在距离特朗普正式上台还有20多天，如果此时主动派人去谈，示弱的姿态会更加明显。

实际上，克里姆林宫现在根本就不用这么着急。此前有报道称，特朗普任命的乌克兰问题特使基思·凯洛格可能将在1月20日后视情况访问俄罗斯，与俄方团队进行初步接触。这次接触将不涉及任何条件谈判，主要是为了收集、汇总俄方的看法和条件。

另一方面，如果莫斯科此时派人与特朗普团队秘密接触，那么拜登政府和民主党大概率不会是现在这个态度，估计宣传机器早就开始大肆炒作了。

设想一下：一架俄罗斯总统专机降落在纽约这个民主党的地盘，机上的人要去华盛顿，在拜登眼皮子底下，跟特朗普团队秘密接触，而白宫竟然对此毫无反应。

当下克里姆林宫和特朗普团队仍处于“隔空喊价”的阶段。各路美国媒体从海湖庄园拿到“特朗普的和平方案”，而俄罗斯的态度则让不想让步，拉夫罗夫上周曾表示，俄方不接受乌克兰推迟20年加入北约的提议，也不接受将欧盟和英国的维和部队部署在乌克兰领土上的方案——而这两点都是之前特朗普的幕僚们提出的和平条件。

所以这次俄罗斯派人还是大概率跟拜登团队接触。尽管拉夫罗夫强调，现在与拜登政府的接触将“不涉及”与俄乌冲突的讨论，但两个大国之间能谈的东西总是不少的。

比如军控与核问题。2018年，特朗普宣布退出中导条约，但俄罗斯其实是不想退的，因为他们知道自己处于劣势。因此在美国2019年正式宣布退出后，俄罗斯一直单方面遵守中导条约，并与拜登政府保持接触。

而就在这架专机28号返回莫斯科后，拉夫罗夫第二天便宣布，由于美国在退出协议后在世界各地部署了中短程导弹，因此俄罗斯也将放弃单方面遵守的政策。

俄罗斯遵不遵守早都无所谓了，美国早就退了，协议已经是一张废纸。拉夫罗夫此时宣布退出，估计就是双方最后在华盛顿谈崩了，俄方的最后争取失败了——按道理说，如果拜登愿意的话，他完全可以在特朗普上台前宣布恢复条约。

核问题则是双向的。美国如今正处于权力交接期，拜登希望俄罗斯能够保证不在最后这一个月使用核武器，而普京则希望美国不要继续升级对乌克兰的援助，尤其是提供更多能够打击俄境内目标的远程武器。

其实种种迹象表明，俄乌冲突爆发后，美俄之间的秘密外交一直都存在，拜登很担心激怒莫斯科——今年6月，在乌军使用美国ATACMS导弹打击克里米亚目标并造成4人死亡后，美俄防长一个月内连续举行了两次通话。

拜登政府给乌克兰的军援不少，但在远程武器的问题上却比欧洲盟友还要谨慎——乌克兰早就用上英国的“风暴阴影”跨境打击了，而美国的ATACMS导弹直到今年11月后才被允许使用来打击俄境内目标。

或许可以推测，此次俄方秘密派人前往华盛顿，应该是普京政府和拜登政府的最后一次外交接触了——进入2025年，俄罗斯将面对特朗普带来的挑战和冲击，而且从某种程度上来说，这是一个比拜登要难对付得多的对手。

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