华府空难开始清理从河里打捞残骸有些遇难者仍被安全带绑住

加新网CACnews.ca| 2025-2-4 10:23 |来自: 世界日报

1月29日一架军用直升机与美国航空公司客机相撞，双双坠落波多马克河。工作人员3日开始打捞飞机残骸。(美联社)

一架军用直升机与美国航空公司客机1月29日晚在华府雷根国家机场(Ronald Reagan National Airport)旁的上空相撞，双双坠落波多马克河(Potomac River)。打捞人员3日开始打捞飞机残骸，陆续吊出水面。预计打捞行动将持续数天，找到的残骸将有助找出事故原因。

军方今次出动两艘驳船展开打捞工作，并由陆军工程兵团负责。

打捞人员在东岸时间上午10时左右，利用驳船起重机从波多马克河吊出第一块残骸，疑似是美航出事5342班机的引擎。到中午时，另一大片残骸亦告出水，疑似是客机主体，包括窗户和注册号码。残骸吊起时，有些碎片散落出来。

飞机残骸从河里打捞出来后，由平板拖车运往机场的机库展开调查研究，这是空难调查的一部分，专家透过残骸将可找到事故原因的线索。

在完成对客机的打捞工程后，接著打捞直升机残骸；同时会继续找寻空难死者的遗体。事件中共有67人遇难，其中已确认了55人的身分。

指挥打捞工作的陆军工程兵团上校佩拉(Francis B. Pera)表示，潜水员和打捞工人会遵守严格规定，如发现尸体将停止移动飞机残骸，因为“有尊严的打捞”遗体比甚么都重要。

他又说，任何时候都有超过300名救援人员参与打捞及搜寻遇难者遗体工作。

由于飞机残骸所在位置的河水只有2.4公尺深，泥浆多得令河水混浊，有时能见度几乎为零，成了搜寻及打捞工作的巨大挑战。

有潜水人员早前表示，客机遇难者仍被安全带绑住，导致无法即时将他们移出机舱。华盛顿特区消防及紧急医疗服务部门负责人唐纳利(John Donnelly)表示，有信心找到所有遇难者遗体。

除大块残骸外，一些细小残骸及乘客物件，包括窗口板、椅背和驾驶舱检查表等，部分已随水漂离搜寻范围。

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