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“雪龙号”科考船6日将择机脱困 原考察航行计划迫停

加新网CACnews.ca| 2014-1-4 21:23 |来自: 国际在线

国际在线消息(记者肖中仁、陈雨采)中国“雪龙号”破冰船在成功执行俄罗斯“绍卡利斯基院士”号52名乘客的救援任务后遭遇浮冰围困,连日来受到各界广泛关注。“雪龙号”在4日早间曾尝试通过浮冰但未能成功。国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙接受记者专访时表示,“雪龙号”正停留在原地待命,等待6日气象条件利好的时机脱困。谈到“雪龙号”原计划的考察和航行被迫暂停一事,曲探宙表示,救人仍将是义不容辞的选择。

日前,在南极孤军深入成功转移52名被困乘客的中国“雪龙号”破冰船,受强大气旋影响所在海域浮冰范围迅速扩大,移动冰山阻挡了退路,导致“雪龙号”及船上101名人员被困。在得知这一情况后,国家主席习近平、国务院总理李克强分别作出批示,要求各有关方面协调配合,指导帮助雪龙船脱困,确保人员安全。有关雪龙号目前的情况,中国第三十次南极科考队领队刘顺林通过卫星电话向媒体作了介绍。  

“我们目前在船上的补给还是很充足的,今天浮冰的情况仍然比较严重,气象条件仍然很不好,仍然是刮东南风,不利于(雪龙船)对外突破,我们正在确保安全的前提下,等待合适的气象和水文条件,努力向浮冰外围去突破,目前船上所有考察队员情绪非常稳定,尤其是中央领导人的重要批示,给我们增加了鼓舞和动力,目前船上人员和设备都很比较安全,请祖国人民放心。”

国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙接受记者专访时表示,6日或将出现利于“雪龙号”脱困的气象条件。 

“现在北侧的海上有一个强大气旋在移动和影响,短时间之内还没有看到天气系统转换的情况,预计到6号左右会出现天气转换的时机,风向从偏西向的风转向偏东向的风,在那个时候,到那个时候可以捕捉时机脱困。”

据曲探宙介绍,原本在附近待命以便提供协助的澳大利亚“南极光号”破冰船,因难以提供有力帮助,经协商已经先行离开。

“由于南极光号船和雪龙船的破冰能力大体相当,而且从俄罗斯遇险船上撤离的52名乘客已经在“南极光号”船上,如果它能协助我们破行的话,也就意味着我们自己可以破行。在现有的情况下经过两船的商议,包括澳大利亚南极搜救中心的协调,有消息表明南极光号船已经开始撤离所在区域,把52名游客先随船送到澳大利亚的凯西站加油后,再把游客送到澳大利亚。”

这场南极救援行动也对中国、法国、澳大利亚三国的南极科考项目造成了不同程度影响。法国极地研究所主任伊芙·福莱诺在早间接受媒体采访时表示,法国被迫取消了为期两周的海洋学调查任务,但相对于中国,法国还是幸运的。曲探宙告诉记者,雪龙船的考察和航行计划已处在暂停状态,但救援依然是义不容辞的选择。

“由于我们这次的救援行动,我们原计划的考察和航行计划已经处在停止状态,也产生了不可避免的影响,在它(俄罗斯客船)遇险的情况下,我们(放在)第一位的是履行国际和人道主义的义务,救船的危险和救人是第一位的,所以我们的船在接到求助后,迅速作出了反应,尽全力前往进行营救,实际上可能造成的影响事先也是难以预计的。”

按照计划,中国第三十次赴南极洲科考任务,将建立第四个南极科考站——中国南极泰山站,“雪龙号”科考船还将实现首次环南极洲航行。据曲探宙介绍,中国南极泰山站建设的队伍、中山站科考的队伍、格罗夫山的科考队员已经先期抵达南极中山站;泰山站建设正在按计划进行,目前泰山站的主体建筑、结构框架已经完成。 

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