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美国铁路公司首席执行官加德纳(右)19日突然宣布辞职。外界认为，加德纳是在特朗普压力下辞职。(美联社) 美国铁路公司(Amtrak)首席执行官加德纳(Stephen Gardner)19日突然宣布辞职。加德纳发表声明表示，他辞职是为了“确保美铁继续享有本届政府的充分信任和信心”。外界认为，加德纳这番声明显示：美铁领导层的异动，与美铁能否获得特朗普总统支持，息息相关。 美铁首席执行官继任人选，目前尚未公布。 路透19日引述知情人士说法表示，加德纳是在特朗普要求下辞职。特朗普在第一任期内，曾试图削减美铁预算。 亿万富翁马斯克(Elon Musk)3月初在摩根史坦利科技会议上，提出将美铁和美国邮政(US Postal Service)私有化的构想，他在会议中形容美铁“有点令人尴尬”，还将这家美国客运铁路与中国高铁等其他国家客运铁路相比较。 运输部长达菲(Sean Duffy)则在回应媒体询问的声明中，针对美铁的营运现况，呼吁美铁领导层“清理联合车站”(Union Station)，“让国家珍宝摆脱无家可归者和犯罪祸害”。 美铁董事会19日声明表示，期待“与特朗普总统和达菲部长合作，创建美国应有的世界一流客运铁路系统。” 加德纳最在1990年代曾以实习生身分进入美铁工作；16年前他又回到美铁任职，2022年1月起升任首席执行官。 新冠肺炎疫情最严重时，全国民众停止出门旅行，美铁客流量急剧下降。但最近美铁乘客数量已回升至疫情前的水准。 美铁报告指出，客流量在2024财年达到历史最高纪录3280万人次，比2023年增长15%，也超过美铁2019年创下的3240万人次纪录。美铁2024财年票务收入总计25亿元，较2023年成长9%；调整后的营业亏损为7亿520万元，较上年同期也改善了9%。 美铁所有优先权股份都由联邦政府所持有，并接受政府补助以维持运作；其董事会成员皆由总统提名经参议院同意任命。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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