本田加拿大否认生产线移至美国，安省工厂将继续满负荷运转！省长福特：全力留住

针对周二早晨日媒一则有关本田可能正在考虑对其北美制造布局进行重大重组的报道，本田加拿大迅速回应称该报道“不准确”。

日本媒体《日经新闻》4月15日发布的一篇报道称，这家日本汽车制造商正考虑将部分生产线从加拿大和墨西哥迁往美国，以应对美国对进口汽车加征的关税。

该报道称，本田计划将在美国销售的汽车中，有九成在美国本土制造，此举可能导致CR-V车型从其长期生产地——安大略省Alliston——迁出。

本田加拿大回应：没有变动计划，Alliston 工厂将持续满负荷运营

周二下午，本田加拿大发言人发布声明，虽未直接否认《日经新闻》的说法，但强调这并非本田的官方声明。

“这不是本田的公告，因此我们无法对今日早上媒体标题的具体内容发表评论，”本田加拿大企业传播部的 Ken Chiu 表示，“不过，我们可以确认，位于安大略省 Alliston 的加拿大制造工厂在可预见的未来将保持满负荷运营，目前并未考虑任何变动。我们始终会对未来应急方案进行研究，并在必要时采取短期生产调整策略，以减少对业务的负面影响。”

声明还强调了本田在加拿大本土的销售和生产情况：“截至2024年，我们是加拿大按销量计算的第二大汽车制造商，大约 69% 的本田汽车在加拿大销售时也是在加拿大本地制造的，而本田在加拿大销售车辆中有 99% 是来自北美的生产基地。”

声明补充说：“在本地销售增长的推动下，加拿大工厂将继续满负荷运转。今年第一季度，本田在加拿大的销量增长了 9%，其中以加拿大制造的 Honda Civic（2024年加拿大最畅销的轿车）和 Honda CR-V（2024年加拿大最畅销的混合动力车）表现最为亮眼。”

安省省长回应：我们会全力留住本田

周二安大略省省长道格·福特（Doug Ford）在记者会上表示，他已与本田加拿大总裁通话。

“那篇报道完全不准确。本田确实希望在美国扩产，”福特说，“但我们会让本田留在这里。我会竭尽所能保护我们的工人和他们的工作。”

加拿大全球汽车制造商协会主席 David Adams 则表示，本田长期以来在加拿大投入数十亿，并且承诺坚定。

“自1980年代中期在加拿大启动业务以来，他们从未裁员。我相信他们会继续深耕加拿大市场，”Adams 周二接受CTV Barrie采访时表示，“当然，他们在北美拥有一个高度灵活的一体化生产网络，可以根据各国市场的变化灵活调整产能。我猜这或许是那篇报道所暗示的内容，但这只是我个人的推测。

Alliston 工厂概况

本田 Alliston 工厂是当地最大的雇主之一，目前雇用大约4,200人，每年产量约为39万辆。不少员工居住在Simcoe County及周边地区。

美国仍是本田最大的市场，占其全球销量的约40%。去年，本田在美销售了约140万辆汽车（含高端品牌 Acura），其中约40% 是从加拿大或墨西哥的工厂进口的。

2024年第一季度，本田美国销量增长5%，达到近35.2万辆。

新关税政策背景

上月底，美国前总统特朗普宣布对进口车辆征收 25% 关税后，Ken Chiu 表示公司正在“评估这项关税政策对业务的全面影响”。

“我们仍专注于保护在加拿大的4,000多名制造员工和长期业务运营。我们的发展方向是面向未来，凭借北美动力系统生产的灵活性，我们有信心应对挑战，”Chiu 补充道。

美国的新一轮汽车关税已于本月初正式生效。

Alliston 未来发展计划

去年9月，本田曾宣布将在 Alliston 新增两座工厂，扩展电动车与电池的生产能力，届时将继续雇用超过4,200名员工。

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