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据《华盛顿邮报》消息，埃隆·马斯克打算离开他在政府中的职务，因为他厌倦了他所认为的来自左派的一连串恶意和不道德的攻击。 目前尚不清楚马斯克何时会辞去政府效率部（Department of GovernmentEfficiency，简称DOGE）负责人的职务；他的特别政府雇员身份将在下个月底到期。一位知情人士告诉《华盛顿邮报》，马斯克认为，即使他离职，他在DOGE的工作也不会因此受到削弱，因为部门员工已经在多个联邦机构中建立了稳固的存在。 据福克斯的最新消息指，马斯克可能会在周二公布最新季度业绩后的财报电话会议上表明自己何时离开“政府效率部”（DOGE）。 不过，外界对马斯克可能离职的猜测也正值他在政府内部影响力似乎减弱之际。《纽约时报》上周报道称，财政部长贝森特（ScottBessent）抱怨马斯克未经其同意安排了自己偏好的候选人后，国税局代理局长被撤换。马斯克在推动削减开支的过程中未与其他内阁成员协调，也令一些官员感到不满。 与此同时，Wedbush证券分析师丹·艾夫斯（DanIves）表示，马斯克应该离开政府职务，重新将重心放在特斯拉上，认为该公司正面临“红色警报”时刻。 “马斯克需要退出政府，大幅度减少他在DOGE上的投入，重新专注于担任特斯拉的全职CEO。”据彭博社报道，艾夫斯在周日发给客户的报告中写道，“特斯拉就是马斯克，马斯克就是特斯拉……任何认为马斯克对品牌造成的损害不真实的人，都应该去和美洲、欧洲、亚洲的购车者聊一聊。你会改变看法的。” “特斯拉不幸地在全球范围内成了特朗普政府/DOGE的政治象征，”艾夫斯补充道，并指出由于马斯克与DOGE相关的行为，公司在未来的潜在客户中可能面临15%至20%的永久性需求损失。 《华盛顿邮报》还披露，一些官员拒绝遵守马斯克的规定——即要求联邦员工每周发送一封邮件，列出他们上一周完成的五件事。马斯克曾警告称，未发送邮件将被视为辞职。 然而，在2月22日该命令发布仅两天后，人事管理局（Office of PersonnelManagement）就在一次面向人力资源官员的简报中指出，这项要求是自愿的，不发送邮件不会被视为辞职。 邮件还提到，该办公室无意处理收到的这些邮件内容。 目前，各个政府机构对这一政策的执行不一，一些已经不再要求发送邮件；少数部门仍在执行这项规定；另一些则虽有要求，但并不跟进检查是否遵守，也未对员工的反馈进行明显的跟踪。仍在发邮件的员工中，很多每周内容雷同，或是把这件事当作笑话来看待。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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