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于是，他联同一家消费者权益组织提起集体诉讼，指控加航违反《魁北克消费者保护法》，破坏了乘客“知情选择”的权利。 在此案的第一审中，魁北克法院认定加拿大航空确有“未按广告价格收取”的违法行为。但同时也认为，乘客并未因多付费用而遭受“量化损害”，因而未判决经济赔偿。 然而，魁省高等法院却不认同这个判决。 4月15日，魁北克上诉法院法官Judith Harvie撰写判决书，指出加拿大航空对《消费者保护法》相关条款长期抱持“豁免”态度，表现出“无知与疏懒”。 “航空公司自认不受省法约束，却不断在官方网站上以票面价吸引消费者，待到支付环节再加征各项税费和附加费，此种作法理应承担全部法律后果。” 法院遂推翻下级判决，要求加拿大航空：
此案强调，任何以“附加费”“燃油附加费”和“税项”名义在购票后段提高总价的行为，都将被视为违法误导。 在现在这个机票种类日益细分，以及额外收费层出不穷之际，这项判决向全行业发出明确信号，“必须在第一步就告知乘客所有应付费用，确保价格透明。” 目前，加拿大航空尚未就该判决公开置评。但业内普遍预期，航空公司将对票价构成和网站展示方式进行全面审查，以避免更多类似诉讼和损害赔偿。 魁省新租金涨幅建议遭抨击 此前，魁省住房法庭（TAL）建议2025年的租金平均涨幅为5.9%，随后下调至4.5%。 然而，多年来代理租赁纠纷的蒙特利尔律师Lisa Hollinger直言，新公式漏洞百出，完全忽视了各类租赁物业的差异化需求。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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