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于是,他联同一家消费者权益组织提起集体诉讼,指控加航违反《魁北克消费者保护法》,破坏了乘客“知情选择”的权利。 在此案的第一审中,魁北克法院认定加拿大航空确有“未按广告价格收取”的违法行为。但同时也认为,乘客并未因多付费用而遭受“量化损害”,因而未判决经济赔偿。 然而,魁省高等法院却不认同这个判决。 4月15日,魁北克上诉法院法官Judith Harvie撰写判决书,指出加拿大航空对《消费者保护法》相关条款长期抱持“豁免”态度,表现出“无知与疏懒”。 “航空公司自认不受省法约束,却不断在官方网站上以票面价吸引消费者,待到支付环节再加征各项税费和附加费,此种作法理应承担全部法律后果。” 法院遂推翻下级判决,要求加拿大航空:
此案强调,任何以“附加费”“燃油附加费”和“税项”名义在购票后段提高总价的行为,都将被视为违法误导。 在现在这个机票种类日益细分,以及额外收费层出不穷之际,这项判决向全行业发出明确信号,“必须在第一步就告知乘客所有应付费用,确保价格透明。” 目前,加拿大航空尚未就该判决公开置评。但业内普遍预期,航空公司将对票价构成和网站展示方式进行全面审查,以避免更多类似诉讼和损害赔偿。 魁省新租金涨幅建议遭抨击 此前,魁省住房法庭(TAL)建议2025年的租金平均涨幅为5.9%,随后下调至4.5%。 然而,多年来代理租赁纠纷的蒙特利尔律师Lisa Hollinger直言,新公式漏洞百出,完全忽视了各类租赁物业的差异化需求。 |
加拿大 昨天 15:40
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