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位在荷兰的海上皇宫(Sea Palace)。(取材自Sea Palace官网截屏) 1970年代开业的珍宝海鲜舫,想保育成旅游景点亦不成功,2022年才刚被拖走,便传来它葬身南海的消息,令不少市民感到唏嘘,大批网民都很痛心珍宝海鲜舫落得如此结局。近日有港人在荷兰乘坐观光船时,竟意外发现“珍宝海鲜舫”。 香港01报导,这名港人于Threads发文表示,日前在阿姆斯特丹乘观光船时,突然听见导赏员提及“香港”,仔细一看才惊觉运河畔,停泊着与珍宝海鲜舫极为相似的船只,“怎么知道竟然在荷兰重逢『珍宝海鲜舫』”。楼主亦文中补充表示,“这间外国人都去,变当地地标、是当地中菜天花板”,更大叹香港短视,留不住一代历史遗物。 报导指出,帖文一出后引来极多网民留言讨论,有不少港人表示对珍宝海鲜舫极为想念,“珍宝都移民”,更有不少网民都曾去过荷兰的“珍宝海鲜舫”回味从前,“去年特意走过去拍了下来”、“它里面也挺漂亮的”。“珍宝海鲜舫”姊妹船营运超过40年 而这艘三层高,名为“海上皇宫(Sea Palace)”实为“珍宝海鲜舫”的姊妹船,为欧洲最早的海上餐厅,位于阿姆斯特丹运河河畔,自1984年落成至今,装修是参考珍宝海鲜舫的中国宫廷风设计而闻名,不仅是欧洲首间海上餐厅,更已营运超过40年。 据报导,海鲜舫其实一共有“六姊妹”,除了“海上皇宫”和2022年6月已沉没的珍宝海鲜舫外,另外还有海角皇宫、沙田画舫、敦煌画舫和太白海鲜舫。翻查数据, “海角皇宫”早年已离港,并先后“定居”菲律宾和青岛。沙田画舫于1984年停业,后曾到中山但因失修早已沉没;敦煌画舫则其实是沙田城门河畔的石舫,2017年改名为会所一号水中天;而建于1950年,超过60年历史的太白海鲜舫,在2022年未有随珍宝海鲜舫移走,更指将会分阶段复业,预料最快在2026年下半年重开,更于上年年尾率先亮灯,营运商期望海鲜舫未来能带旺香港仔一带,推动旅游发展。 “珍宝海鲜舫”原本由商人王老吉于1970年投资并动工建造,后来因火灾造成多人死伤及全船严重焚毁。由于王老吉无力重新投资,及后由何鸿燊和郑裕彤于1972年购入珍宝海鲜舫业权并重建,1976年开张。重建后的珍宝海鲜舫坐落香港仔避风塘,有“世界上最大的海上食府”之称,提供海鲜、点心等粤菜及其他菜式。1980年代,珍宝海鲜舫收购太白海鲜舫及海角皇宫,合并成珍宝王国。 直至2020年初爆发的新冠疫情影响本地饮食业,珍宝海鲜舫于同年3月起停业。至2022年6月14日,珍宝海鲜舫由拖船拖离香港仔避风塘,计划前往东南亚停泊及维修,但相隔不到一周,营运方同年6月20日晚公布珍宝海鲜舫遇上风浪,已在西太平洋沉没,一代地标“海上食府”从此长眠。 位在荷兰的海上皇宫(Sea Palace)。(取材自Sea Palace官网截屏) 位在荷兰的海上皇宫(Sea Palace)。(取材自Sea Palace官网截屏) 位在荷兰的海上皇宫(Sea Palace)。(取材自Sea Palace官网截屏) |
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