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2025年7月18日上午,海口市中级人民法院审判庭的空气凝重如铁。 当法槌重重敲响,宣告海航集团原掌舵人陈峰因三项罪名被判处十二年有期徒刑,并处高达2.21亿元罚金及4000万元财产没收时,这位曾立于中国民航业巅峰的人物,当庭反弹——他清晰表示不服判决,即刻提起上诉。 那柄敲下的法槌,竟未能终结这场旷日持久的法律风暴。 回溯这位古稀老人的足迹,跌宕起伏间写满了时代的印记。1953年生于太原,得名“陈太生”;两岁随父母进京,二十一岁踏入中国民航总局的大门。命运的转机在1982年到来,联邦德国汉莎航空运输管理学院的管理专业向他敞开怀抱。学成归国后,陈峰在民航系统辗转,最终在1989年南下海南,受命组建航空公司,亲手点燃了海航传奇的星火。 从1995年海南省航空公司艰难启航,到1999年海南航空(600221)在上海证券交易所敲响上市金锣,陈峰驾驭着这艘航船劈波斩浪。2011年,海航股份更是一举摘下SKYTRAX五星航空桂冠,成为中国内地首家且迄今唯一获此殊荣的航司。海航集团亦狂飙突进,跃升为中国第四大航空集团,陈峰以董事长身份,稳立在这庞大商业帝国的顶端,睥睨云端。 然而巅峰之下暗流汹涌。2021年9月,海南警方以涉嫌犯罪为由,对陈峰采取了刑事拘留措施。法网于2022年3月进一步收紧,海口市人民检察院批准逮捕。几乎同时,海航原监事会主席孙明宇、也曾担任董事长的包启发亦被警方刑拘,昔日的商业帝国核心层,在法网中集体黯淡。 2025年7月18日,海口中院的判决书为陈峰的商业生涯刻下冰冷印记:他因背信损害上市公司利益罪被判处有期徒刑四年,罚金2.16亿元;因骗取贷款罪获刑四年,罚金500万元;因职务侵占罪被判处有期徒刑七年,并处没收个人财产4000万元。 最终,三罪并罚,刑期定格为十二年,总计2.65亿的罚金与财产没收,创下司法记录。昔日资本腾挪的“妙手”,在法律的天平上成了侵吞蚕食的罪证。 与陈峰同列被告席的孙明宇、包启发,则因背信损害上市公司利益罪分别获刑三年六个月,并处900万与450万元罚金。 宣判后,一人表示服判,一人尚需与律师商议;唯有陈峰,在法庭肃穆的空气里斩钉截铁投下了“不服”二字,决意上诉到底。三人的命运在此分岔,陈峰选择孤身踏上那条更为崎岖的抗争之路。 陈峰的背影在法庭灯光下显得格外孤峭。他留下的不仅是一个企业的兴衰沉浮,更是一个时代命题的沉重叩问:从民航拓荒者到资本巨擘,再到阶下囚徒,这条抛物线般的轨迹,映照着企业家精神与法律红线之间那道不可逾越的鸿沟。 海航这架曾翱翔九天的巨鸟,终于在一个闷热的夏日法庭里,以创始人刑槌加身的巨响,为一段传奇落下了帷幕——然而,当陈峰决然喊出“上诉”,这落幕的终章,竟又悬念陡起。 |
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