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印度航空一架由香港飞往新德里的A321型空中巴士客机，于新德里机场降落后，辅助动力装置起火，全部人员及时撤离，无人伤亡。 据当地媒体报道，AI-315航班于当地时间下午12时31分从香港国际机场起飞，抵达新德里英迪拉·甘地国际机场第三航厦。飞机停靠登机门后，位于机尾的辅助动力装置（APU）在乘客下机时起火。APU为飞机提供地面电力及空调，独立于主引擎运作。 航空公司发言人表示：“2025年7月22日，AI-315航班于著陆并停靠登机门后不久，APU发生火警。事件发生于乘客开始下机时，APU按系统设计自动关闭。”火警由机上感测器侦测，内置灭火系统迅速扑灭，乘客及机组人员正常下机，无需紧急疏散。 德里国际机场有限公司（DIAL）确认火警已受控，并展开详细调查。机场消息人士称，火警规模较小，许多乘客在事件发生时已下机，未引起恐慌。 此次火警是印度航空48小时内第三宗事故，另外两宗事故为：
更严重的是，6月12日印度航空AI-171航班（波音787-8）从艾哈迈达巴德飞往伦敦，起飞32秒后坠毁，造成260人死亡（241名乘客及19名地面人员），仅1名乘客幸存。飞机事故调查局初步报告显示，起飞后数秒，两台引擎的燃油控制开关从“运行”（RUN）切至“关闭”（CUTOFF），导致引擎瞬间失去动力，飞机撞向一所大学宿舍。报告未确认开关切换原因，排除意外移动可能性，因燃油控制开关设计需飞行员主动操作。印度航空随后对其波音787及737机队的燃油控制开关锁定机制进行检查，声称未发现问题。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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