特朗普关税连环轰炸 加拿大高层火速飞美救场! 各省倒戈 内讧爆发!

一夜之间，3000个工作岗位没了！汽车巨头Stellantis周二突然宣布，把布兰普顿工厂的生产线搬到美国伊利诺伊州。

这还不是最惨的，通用汽车紧接着宣布奥沙瓦700名工人也要下岗，同时砸40亿美元扩建美国工厂。

这波操作的幕后黑手，就是特朗普的关税大棒。汽车25%、钢铝50%，周二软木关税又加了10%，总共飙到45%。BC省的木材厂扛不住了，一家接一家关门。

情况紧急，加拿大高层连夜杀到华盛顿。枢密院书记迈克尔·萨比亚（Michael Sabia）——这可是加拿大最高级别的公务员，亲自上阵，和驻美大使克里斯滕·希尔曼（Kirsten Hillman）、贸易部长多米尼克·勒布朗（Dominic LeBlanc）组队，跟美国商务部长霍华德·卢特尼克（Howard Lutnick）和贸易代表杰米森·格里尔（Jamieson Greer）坐下来谈。

总理马克·卡尼（Mark Carney）在渥太华开虚拟内阁会议，贸易谈判是头等大事。卡尼之前说过，谈判已经进入白热化，团队正拼命争取关税豁免。

但是，麻烦来了。原本团结一致的各省，现在开始闹起了内讧。

安大略省省长道格·福特（Doug Ford）跳出来喊话，要对美国来硬的，实施反制关税。BC省省长尹大卫（David Eby）更是火冒三丈，痛批联邦政府在软木关税问题上不作为，眼睁睁看着木材厂倒闭。

最让人意外的是萨斯喀彻温和曼尼托巴两省。省长斯科特·莫（Scott Moe）和瓦布·基纽（Wab Kinew）联手向渥太华施压，要求取消对中国电动车的100%关税，好让北京重新打开油菜籽市场的大门。

前总理特鲁多（Justin Trudeau）的前幕僚布赖恩·克洛（Brian Clow）看得很清楚。他说，现在各省远没有2018年谈判北美自由贸易协定时那么团结。

原因很简单，特朗普这次搞的破坏比第一任期狠多了，整个产业都面临灭顶之灾。

"省长们公开游说渥太华，要求保护自己的行业，哪怕牺牲别的省份，这对联邦谈判团队一点好处都没有，"克洛直言不讳。

他还警告，中国正在利用这些裂痕，挑拨西部油菜籽和安大略汽车业互相对立。

Stellantis的决定来得太突然。作为130亿美元美国投资计划的一部分，Jeep指南者生产线直接打包走人。

3000名工人彻底慌了，房贷怎么还？一家老小吃什么？孩子今年冬天的冰球课还上得起吗？

卡尼周二发声明承诺要帮助失业工人，说正在跟Stellantis商量对策，要在布兰普顿及周边给员工找出路。

但他话锋一转，警告说Stellantis撤厂是"美国现行关税和未来贸易行动的直接后果"。

他强调，11月4日的北美自由贸易协定审查要是建立不起稳定的贸易环境，汽车业的投资就会继续受冲击。

卡尼还画了个大饼，说即将公布的联邦预算会有战略投资，要让加拿大经济"不再过度依赖最大贸易伙伴，能扛得住全球冲击"。

反对党领袖博励治可不吃这一套。他毫不客气地炮轰卡尼，说他没能跟美国达成协议，让3000名工人陷入绝境。

"马克·卡尼让汽车工人等他重新谈判。三个月前他承诺的协议没了影，现在工人们真的等不起了，"博励治周三的声明火药味十足。

贸易谈判在特朗普定的8月大限后彻底卡壳，啥协议都没谈成。不过最近几周，两国关系似乎有点回暖。这次是卡尼今年5月首访后，第二次以总理身份踏上华盛顿。

当初卡尼竞选时信誓旦旦，说要保护加拿大经济不受美国保护主义伤害。现在压力全压在他身上，必须从特朗普的关税重拳下为加拿大抢回点什么。

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