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| 加拿大西捷航空（WestJet）的乘客很快将在部分航班上注意到变化——该航空公司正准备对43架全部经济舱配置的客机进行“重新配置”。 西捷航空表示，这项被称为“机舱焕新计划”（cabin refresh）的调整将涉及部分波音737-8 MAX 和737-800 客机，其中部分座椅的后仰功能将被取消。
西捷航空媒体关系高级经理珍妮弗·布斯（Jennifer Booth）在给CTV新闻的邮件中表示：“乘客不需要为座椅后仰额外付费。” 她解释说：“这次重新配置的一部分包括新的标准经济舱座椅——它们有轻微但不可调节的固定后仰角度。” 不过，想在这些航班上手动调整座椅后仰角度并拥有更大空间的乘客，可能需要额外付费购买升级座位。 零售分析师布鲁斯·温德（Bruce Winder）表示，这一举动令人失望：“过去二三十年来，航空公司一直在将飞行体验拆分成不同部分，分别向乘客收费，就像点菜式菜单一样。” 他指出，就像近期的随身行李收费一样，旅客最终也会习惯这些变化：“加拿大人一开始会生气、抱怨，然后慢慢习惯，最后接受——因为他们觉得‘反正也没得选’。航空公司正是指望这种心理。” 旅客希瑟·道格拉斯（Heather Douglas）在哈利法克斯国际机场表示，这一改变会影响她未来是否继续乘坐西捷航空：“真是难以置信，竟然会有航空公司认为这样的政策可以接受。西捷曾以‘最友善的航空公司’自居，现在却让人感到越来越敌意十足。” 乘客权益组织主席加博尔·卢卡奇（Gabor Lukacs）则警告说，这种座椅改装可能引发法律问题：“我担心西捷可能会因为乘客的天生特征而歧视他们。比如，对那些个子高、无法正常坐进座位的乘客而言，若要额外付费，那就可能违法。 收取‘额外舒适度’费用可以理解，但不能因为‘个子高’就收费。” 首架改装完成的新飞机预计将于本月底投入使用，其余42架飞机预计将在明年初完成改装。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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