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| 加拿大边境服务局表示，该机构正在展开调查，以确定中国生产商是否在加拿大倾销卡车车身。
图源：psacunion “卡车车身”（truck body）是安装在卡车底盘上的载货结构。 边境服务局在声明中表示：“这些做法可能通过压低价格损害加拿大本土产业，从而破坏公平竞争。” 此次调查源于卡车制造商Morgan Canada Corporation和Morgan Transit Corporation提交的投诉。 CBSA表示：“根据投诉中提供的信息，投诉方代表了加拿大卡车车身生产的大部分份额。”
图源：51记者拍摄 两家公司声称，由于中国卡车车身进口量增加和价格压制，它们遭受了“实质性损害”。投诉指出，它们还面临“价格下跌、订单减少和销售流失，以及生产、产能利用率、市场份额、就业和财务业绩等方面的不利影响”。 该声明称，CBSA和加拿大国际贸易法庭（CITT）将联合开展调查。CITT将启动初步调查，以确定进口是否对加拿大生产商造成损害，并将在12月23日前作出决定。
图源：ITB 与此同时，CBSA将调查这些进口是否以不公平价格在加拿大销售或是否受到补贴，并将在2026年1月22日前作出初步裁定。 CBSA表示，加拿大卡车车身的国内生产和进口总额每年约为3.27亿加元。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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