加拿大新闻网 首页 新闻 加拿大 查看内容

拼了!安省上千被裁汽车工人怒怼GM:敢搬设备,我们就占厂!

加新网CACnews.ca| 2025-11-14 18:37 |来自: 加国无忧 51.CA

代表安省英格索尔(Ingersoll)CAMI工厂1,100 名被裁员工的工会当地分会主席表示,如果通用汽车(GM)试图搬走工厂设备,工人们将占领这座已闲置的工厂。

拼了!安省上千被裁汽车工人怒怼GM:敢搬设备,我们就占厂!

拼了!安省上千被裁汽车工人怒怼GM:敢搬设备,我们就占厂!

图源:unifor

“现在球在通用那一边。如果他们不搬设备,我们不会占厂。”Unifor 88分会主席Mike Van Boekel在接受采访时说。

他强调,占领工厂并不是他们的首选。他表示,地方工会与Unifor全国组织,一直在与联邦和省政府合作,试图说服通用汽车在英格索尔安排生产另一款车型。

拼了!安省上千被裁汽车工人怒怼GM:敢搬设备,我们就占厂!

图源:CTV News

通用汽车在一份书面声明中坚称,目前没有计划从工厂移走设备。

“GM目前无意搬走任何生产设备,”声明称。“我们的重点依然是支持员工,并与Unifor及政府合作,评估CAMI的未来机会。”

工厂自5月起停工,原定于11月恢复BrightDrop的生产。但10月,通用宣布停产BrightDrop电动送货车。此后,工厂及其1,144名员工的未来一直悬而未决。BrightDrop是英格索尔唯一生产的车型,而该厂过去曾生产Equinox SUV。

拼了!安省上千被裁汽车工人怒怼GM:敢搬设备,我们就占厂!

图源:CTV News

在GM决定停产的一周前,Stellantis也宣布将新一代Jeep Compass的生产从宾顿转移至伊利诺伊州;而两周前,美国总统特朗普与其商务部长Howard Lutnick则公开表示要对加拿大汽车业“下手”。

CAMI的许多工人认为,他们的困境“和特朗普脱不了关系”。

“他绝对是很大的一部分原因。”Van Boekel说。他坚信,工厂现有的机械设备完全可以改造来生产其他车型,甚至不是电动车的车型。

“我敢说有90%都能用,”他说。“机器人就是机器人,只要重新编程,就能搬动不同的零件。”

然而他也指出,不可能迅速让新车型马上上线。“不会快,光是重组生产线就要一年半到两年。”

拼了!安省上千被裁汽车工人怒怼GM:敢搬设备,我们就占厂!

图源:CTV News

范沙学院(Fanshawe College)商科与经济学教授Mike Tucker一直密切关注 CAMI工厂的动态。他表示,通用与工会之间最近的动作,对工厂的未来“不是好兆头”。

他说:“工厂里有很多全新的设备,会有人看重它们。从极端一点的角度想,是否会有其它车厂考虑接手,并尽可能利用这些现有生产线……?”

Tucker表示,工会担心通用汽车可能会把这些全新的机械与设备搬走,转移到别的地方使用,“于是我们就开始看到一些说法,工人要设法让 GM ‘搬不走’设备。”

工会Local 88在这番表态之前,在英格索尔举行了一场会议,包括工会代表、英格索尔市长Brian Petrie,以及工业部长Melanie Joly。

根据会议后的更新,Joly及其团队向工会成员表达了“对工人和社区的支持”,并表示愿意介入CAMI 面临的问题,“这让我们对工厂和岗位的未来仍怀抱希望。”

市长Petrie 在接受CTV采访时也表示,虽然谈判仍在继续让他感到鼓舞,但也并非没有担忧。他说:“我当然不希望社区里发生任何不好的事情。大家都希望工人每天能安全回家。我的希望是谈判能有好的结果,不要发展到不可收拾的局面。”

拼了!安省上千被裁汽车工人怒怼GM:敢搬设备,我们就占厂!

拼了!安省上千被裁汽车工人怒怼GM:敢搬设备,我们就占厂!

图源:CTV News

约克大学劳工研究教授Steven Tufts表示,在加拿大汽车产业受到美国强大压力、处于重大威胁时,工会发出如此激烈的行动威胁并不令人意外。

“工人们在受伤,有贸易战,他们的生计正受到威胁,这次威胁来自美国总统。”Tufts 说,“这对加拿大汽车组装业来说是生存危机。如果有占领工厂的时机,那就是现在。”

传统上,罢工都是在公共场所进行,而不是进入公司物业。Tufts解释:“否则公司就会上法庭申请禁令,说工人擅闯。”

如果工人最终占领CAMI工厂,Tufts认为他们可能会在那里待上一段时间,因为强行驱散这样的静坐行动,对于总理卡尼和安省省长福特来说,政治形象将是灾难性的。

Tufts说:“你能想象吗?福特和卡尼整天讲‘肘子抬起来’强硬姿态,结果又派OPP去清场,把试图保护加拿大设备的工人赶出去?”

他补充说,工人的做法也可以被视为替加拿大纳税人撑腰:“看看这些工厂这些年拿了多少政府补贴,有一个道德论点:纳税人对这些资本资产是有权利的。”

2021年,这间工作重组后生产电动车,其成本约达20亿元,包括来自联邦和安省纳税人的5亿元。

  • https://www.thestar.com/business/union-head-says-1-100-laid-off-autoworkers-ready-to-occupy-ingersoll-plant-if-gm/article_73abae9a-e1e3-431c-9b04-30a356520e64.html
  • https://www.ctvnews.ca/london/article/nothing-comes-in-and-nothing-goes-out-unifor-threatens-takeover-of-cami-in-bid-to-keep-plant-open/

免责声明:本网转载的文章仅为传播更多信息之目的,本网未独立核实其内容真实性,文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利,请联系我们修改或删除。本网提供的内容,包括并不限于财经、房产类信息,仅供参考,不构成投资建议;本网内容,包括并不限于健康、保健信息,亦非专业意见、医疗建议,请另行咨询专业意见。本网联系邮箱:contact@cacnews.ca

最新评论

今日推荐

全球石油储备正迅速耗尽 中国囤油量为“最大谜团”

国际 1 小时前

身家万亿的马斯克“蜗居”曝光 还住在37平小屋

科技 2 小时前

黄大炜猝逝过程太离奇 母亲和弟弟要追查真相

娱乐 2 小时前

火箭“烧煤”成现实 中国煤炭产业转型打开价值新空间

科技 2 小时前

国际足联翻车?世界杯前8场比赛竟无一准时开球!

体育 2 小时前

  • 48小时新闻排行
  • 7天新闻排行

今日焦点

旗下公众号

关注获得及时、准确、全方位的新闻消息

Copyright © 2012-2020 CACnews.ca All Rights Reserved 版权所有

返回顶部