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| 加拿大邮政刚刚交出了一份史上最惨的成绩单——第三季度税前亏损高达5.41亿加元,创下该机构历史上单季度最高亏损纪录。 这份最新财报不仅创下历史纪录,更让外界担心,这家国有公司是否正陷入前所未有的危机之中。 今年这份财报格外刺眼,亏损规模比去年同期暴涨72%。加拿大邮政坦言,公司的整体经营状况正持续恶化。 特别是与加拿大邮政工人工会长达两年的劳资僵局,加上不断出现的罢工和不确定性,让大量客户纷纷把包裹业务转向竞争对手。 最能体现冲击的,就是包裹业务的急速下滑。曾经是收入支柱的这块市场,在第三季度的收入跌到4.5亿元,比去年整整少了40%。 更夸张的是,包裹数量直接少了2700万件,以往靠包裹弥补信件减少的策略,眼下完全失效。 包裹收入下滑的同时,信件业务也早已多年下跌。加拿大邮政在声明中更直言,公司正面临历史上“最严峻、最具挑战性”的财务处境。 今年至今已经亏损9.89亿元,远高于去年同期的3.45亿元,而这还不是年底的最终数字。 让人不安的是,自2018年以来,加拿大邮政累计亏损已经突破 55亿元。年初联邦政府紧急注入的 10亿元贷款,如今看来只能勉强维持系统运作。 加上年终旺季即将到来,持续的轮流罢工更让业务进一步陷入混乱。 工会谈判卡住,员工大量流失也是另一项隐忧。加拿大邮政执行长本周透露,未来十年公司预计将有3万人因退休或主动离职,为了缩减成本,公司势必会在人员结构上做出更激烈的调整。 联邦政府方面,已在9月推出一系列改革措施,希望协助这家皇冠公司重新定位。包括允许调整邮件派送标准、关闭部分偏远邮局,以及扩大社区信箱服务等。 加拿大邮政本月已向政府提交了改革计划,但内容暂时不会公开,需等待渥太华审核。 从经济结构到产业竞争,再到劳资冲突,种种因素叠加,让加拿大邮政今年的运营显得格外艰难。 随着第四季进入配送高峰,外界普遍关注,这家关系到全国物流命脉的机构,是否还能在连年亏损中找到新的出路。 |
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