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遭5万只鸟击 济州航空179死空难 75秒绝望对话曝光

加新网CACnews.ca| 2026-1-12 18:17 |来自: 自由时报

遭5万只鸟击 济州航空179死空难 75秒绝望对话曝光

2024年12月29日,济州航空发生179死重大空难。(路透)

2024年12月29日,韩国济州航空2216号班机在降落前疑似遭遇鸟击失控,最终以机腹着陆,飞机冲出跑道撞上机场外围设有仪器降落系统的混凝土堤后爆炸,酿179死惨剧。韩国官方近日首度公开黑盒子纪录,揭露客机失事前75秒的对话内容。

综合韩媒报导,韩国国会“1229客机空难真相国政调查特别委员会”代表、在野党国民力量议员金素喜公开她从航空、铁道事故调查委员会取得的公听会资料,当中收录了失事客机的黑盒子数据,包括失事前机师面临生死交关的对话纪录,时长约75秒。

失事当天上午8点58分11秒,副机长率先发现鸟群,惊喊“有鸟!”,并回报“下面有非常多”,而这边副机长提到的“下面”,应指客机准备降落的机场跑道,且事故调查委员后续分析,事发当下接近跑道的花嘴鸭群数量约达5万只。

上午8点58分20秒,机长决定执行“重飞(Goaround)”。8点58分26秒,黑盒子录下疑似与鸟群相撞的“砰”一声巨响,同时伴随机长短促的惊呼声。遭遇鸟击后,机长于8点58分35秒通报“严重损伤(Severedamage)”,紧接着宣告“紧急处置(MemoryItem)”,随即在约15秒钟的时间依紧急操作训练执行应变程序,当时机长将引擎推力控制改为手动,关闭其中一具引擎,并启动防火切断开关。

上午8点58分50秒,飞行资料纪录器(FDR)与座舱语音纪录器(CVR)同时停止运作。8点58分56秒,客机接连发出“Mayday”求救讯号。9点01分左右与塔台联系,尝试在跑道进行紧急迫降,但最后在9点02分撞上机场外围设施爆炸,录音到这边便戛然而止。

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