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| 在联邦政府宣布放宽对中国电动车进口限制后，安省省长福特与总理卡尼在中国电动车问题上的分歧迅速公开化。继本周一福特称中国电动车可能成为“间谍工具”，并遭到卡尼政府部长的公开反驳后，本周三（1月21日），福特又对着媒体呼吁加拿大人抵制中国制造的电动汽车，并指责卡尼的联邦政府同中方的贸易协定将损害加拿大工人和安省汽车产业。
图片来源：InsideEVs 据本地英文媒体CP24报道：福特是在省议会大厦（Queen’s Park）举行的新闻发布会上做出上述表态的。 省长表示，加拿大消费者应当“抵制中国电动车，支持在本国建厂、在本国雇人的汽车企业”。 他强调，这是一个“加拿大团队协作”（team Canada approach）的问题，关乎本国制造业和就业。 福特这番表态，正值卡尼访华期间，与中国刚达成的一项引发广泛争议的贸易安排。根据该协议，加拿大将允许每年多达4.9万辆中国制造的电动车进入国内市场，作为交换，中方将大幅降低对加拿大农产品（包括油菜籽和海产品）的关税。此前，加拿大一直与美国保持一致，对中国电动车征收高达100%的关税。 福特形容这项协议是“一项严重误判的糟糕交易”，并称其将直接冲击安省作为加拿大汽车制造中心的地位。 他指出，安省聚集了大量传统和电动车整车及零部件企业，联邦层面的政策转向却未事先征询省政府意见。 “这关系到成千上万汽车工人的饭碗，但总理在作出决定前并没有和我沟通，”福特当时表示，并证实在协议公布后，他与卡尼尚未就此进行直接对话。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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