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| 事情的焦点在安省连接美国密歇根州的戈迪·豪国际大桥（Gordie Howe International Bridge）。 他在“真实平台”上发文，再次提到加拿大几十年以来一直对美国不公平，占便宜，表示不会允许大桥通车，除非加拿大给美国补偿。美国必须拥有这座桥一半的资产所有权。他还指责大桥没有使用任何美国的东西，包括钢材。
这顿脾气发的让人一头雾水。这座大桥是在特朗普上一任期内确定修建的，虽然接近完工，但是今年具体的通车通车时间还没有确定。 实际上，这座桥高达40亿元的建造费用全部是由加拿大出资，所有权开建前就谈好了，由加拿大和美国密歇根州政府各持一半。
加拿大国营机构温莎—底特律桥梁管理局（Windsor-Detroit Bridge Authority）将运营大桥，收取过路费。监督大桥运行的机构由相同数量的美加代表组成，没有什么不公平的。大桥由两国工人共同建造，两国的钢材都有使用。 周二，卡尼表示已经跟特朗普进行了一次“正面”的通话，介绍了大桥的真实信息。他相信“这个问题将会得到解决”。
特朗普就这次通话还没有发布任何后续的帖子。 看上去，卡尼已经深谙特朗普的招数，应对自如。 他还不忘揶揄经常在加拿大大放厥词的美国驻加大使皮特·霍克斯特拉，表示他或许会遵照特朗普的要求，在“大桥沟通中发挥缓和作用”。特朗普好像已经把降温的锅甩给他了。
因为这位大使是密歇根人，而大桥本来就是为了让两国货物更有效的通行，造福密西根的汽车等产业而修建的。 特朗普在帖子中写了很多，再次提到了中国。
特朗普声称：卡尼总理现在还想和中国做交易——这会把加拿大吃得连骨头都不剩。我们（美国）只会捡到剩菜！ 也许，他暴露了他突然发飙的引爆点：不爽加拿大要跟中国经贸正常化。受到的刺激很大。 还有更惊悚的，他说： “中国做的第一件事，就是终止加拿大境内所有冰球比赛，并永久性地消灭斯坦利杯。”  Excuse me.这是什么逻辑？ 大桥加拿大一方所在地温莎市市长德鲁·迪尔肯斯对加拿大媒体表示：“总统发布的这条帖子显然令人不安，因为它散布了大量错误信息，甚至变得有些失控。” 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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