美铁这条2438英里赏景路线 横跨2/3国境

美铁。图：pixabay

铁路对美国影响深远，据美国铁路协会（AAR）统计，全美铁路总长逾14万英里，是全球最广的铁路网；而在范围与景观上，加州和风号（California Zephyr）则一支独秀超越其他列车路线。

漫旅（Travel+Leisure）杂志报导，美国铁路公司（简称美铁）的加州和风号是全美最长的列车路线，从芝加哥往返旧金山郊区爱默利维尔（Emeryville）间共2438英里；沿途先是穿越西部落矶山脉核心，接著西行经过内华达山脉等具代表性地貌，被誉为全美最美铁路之一。

美铁公关经理马格利亚里（Marc Magliari）表示，加州和风号横跨约三分之二的国内大陆，途经丹佛、盐湖城、沙加缅度等城市，并提供接驳巴士往返旧金山与爱默利维尔。

车厢内未提供无线网路，需乘客自备行动热点。作为全美最长客运铁路线，列车设有单人与双人卧铺车厢，依票价等级可享免费餐饮及主要车站贵宾室服务。

加州和风号沿途亮点城市

芝加哥

芝加哥联合车站是西行加州和风号的起点，使风城成为提前抵达者理想的探索之地。沿芝加哥河的建筑导览是欣赏威利斯大厦（Willis Tower）等地标的绝佳方式，而千禧公园的雕塑“云门”（Cloud Gate）更不容错过；若时间充裕，不妨造访芝加哥艺术博物馆（AIC），欣赏众多经典名作。

丹佛

海拔5280英尺的丹佛，吸引著全球户外运动爱好者。市区联合车站是1914年建造的美术学院派（Beaux-Arts）建筑，如今已转为汇集餐厅、酒吧与商店的交通枢纽。尽管加州和风号列车在此停靠时间过短，无法深入探索月台之外的区域，但对需分段完成43小时旅程的乘客，丹佛是绝佳的过夜之处。

盐湖城

坐落于瓦萨奇（Wasatch）山脉与大盐湖之间的盐湖城，是另一处适宜停留过夜的短暂据点。距市中心约半小时车程的大盐湖，是西半球最大的咸水湖。犹他自然史博物馆珍藏全球最丰富的角龙化石，爱猫族则不容错过提供领养服务的Tinker's猫咖啡馆。

沙加缅度

加州首府是另一处值得停留过夜的城市，近八千英亩农田环绕著沙加缅度，适合追求“农场到餐桌”饮食体验的旅客。加州铁路博物馆陈列修复后的蒸汽机车，引领探索“金州”淘金热的历史轨迹。沙加缅度历史博物馆更提供地下导览，可探访为防洪而抬升建筑后遭废弃的街道。

旧金山

加州和风号列车终点站设于爱默利维尔小城，但若想完整体验，不妨转乘接驳巴士完成最后一段旅程。城市面积不足50平方英里的旧金山，密布著沿陡峭街道排列的维多利亚式住宅，叮叮响的缆车穿梭于市中心与码头之间。若时间充裕，不妨徒步或骑行穿越金门大桥，或前往恶魔岛，参观恶名昭彰的监狱。

最佳乘车时节

乘加州和风号列车，四季皆能领略不同风光。冬季可眺望落矶山脉与内华达山脉的积雪山峰，白雪映著蓝天，形成强烈对比。春季盐湖城附近的邦纳维尔海岸线（Bonneville Shoreline）小径野花盛放，但若想在日照最长时欣赏沿途风光，夏季是搭乘加州和风号的最佳时节。

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