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电动车协会吁省府修例挺环保 温哥华电动汽车协会(Vancouver Electric Vehicle Association)呼吁省府修改《分契物业法》(strata act),方便居住在柏文的电动车车主充电,藉此让电动车更为普及。此外,有专家表示,如果省府未及时积极推动,相关新技术并非必然会获得公众接受。 促修订《分契物业法》 省府日前宣布,向购买电动车的车主提供津贴,并允许只有司机一人的电动车,也可以行驶共乘车道(HOV)。温哥华电动车协会发言人斯托特(Bruce Stout)表示,截至目前为止,大部分购买电动车的人都是住在独立屋,部分原因可能是许多居住在柏文的人士,未能在所住柏文的停车场充电,故此他希望省府能修订《分契物业法》,扫除此障碍,确保每幢大厦都有充电设施,方便电动车车主充电。 斯托特续说,可能大家不知道,电动车充电的费用大约是两仙一公里,换言之,只要为电动车充电两元,已足以行驶100公里,相当划算。 另外,在过去30年,不同种类以替代燃料推动的汽车不断面世,不过似乎都未能取代传统汽车,成为主要交通工具。对此,西门菲沙大学(SFU)环境学教授阿克森(John Axsen)指出,不论甲醇、氢电池或电动汽车,省府都应该把握现今的环保趋势,采取积极措施去推动,例如提供长远协助。 阿克森又表示,当局过去可能以为新科技可以倚靠自身优势而自行兴起,然而事实证明需要政策配合,加以推动。 |
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