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每天开车副作用 研究:每多1小时健康风险增6%

加新网CACnews.ca| 2026-3-2 11:11 |来自: 世界日报

每天开车副作用 研究:每多1小时健康风险增6%

圣地牙哥加州大学研究团队发现开车时间与肥胖、心脏病及糖尿病存在关联。(欧新社)

研究人员发现一项惊人关联:开车时间长短与多种健康问题有关。TCD网站报导,圣地牙哥加州大学研究团队发现开车时间与肥胖、心脏病及糖尿病存在关联。该校都市规划专家法兰克(Lawrence Frank)曾发表研究指出,每增加一小时驾车时间,罹患肥胖症、心脏病及糖尿病的风险便上升6%。今年他重新检视此研究发现,尽管电动车普及使空气品质改善,上述风险同样不变。

法兰克表示,无论开电动车或燃油车,同样可能长时间久坐不动,每多花一小时在车内,肥胖机率仍将增加6%。

这项研究为何重要?

法兰克的研究凸显打造适宜步行城市与社区的必要性。长期以来,城市过度依赖汽车作为主要交通工具已被视为环境问题:行驶里程越长,排放至大气层的碳污染就越多。

然而本研究揭示的风险不仅限于环境层面,开车时间越长与依赖汽车导向的基础设施,对人体健康的冲击越大。法兰克也指出,现行交通成本核算往往忽略了纯粹依赖汽车所衍生的健康代价。他强调,人们仍罔顾一切地开车,尽管这些问题如此严重,却当它不存在。

这在美国是个重大问题,许多城市的设计明显为满足开车者需求,尽管这种状况开始慢慢地改变。

对此有何解决对策?

法兰克希望该研究能促使其他都市规划者理解,打造适宜步行的城市对人们健康十分关键。他与团队正开发能量化开车影响的工具,希望能鼓励民众增加步行频率;低收入社区最能从人行道、树木、长椅、遮荫及安全过街设施等改善中获益。

法兰克说,他们已精确掌握环境设施如何塑造行为模式,现在是将知识付诸实践的时候,因为每英里以步行取代开车都很重要。

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