吓坏! 撞机警报炸响 满载乘客加拿大客机拼命躲避 又是这家航空公司

就在本周一下午，纽约肯尼迪机场（JFK）塔台里，防撞警报突然炸响。

两架满载乘客的客机，垂直距离只有350英尺，也就是100多米。一架刚从多伦多飞过来，另外一架本该落在隔壁跑道。

那一刻，差点被写进北美空难史。

事情发生在周一下午两点半左右。加航子公司Jazz Aviation运营的8554号航班，从多伦多起飞，准备降落JFK机场31R跑道。

几乎同一时间，美国航空旗下Republic Airways运营的4464号航班，按计划要落在隔壁的31L跑道。

结果美航那架飞机，拐得太狠，直接冲进了加航的进场航道。

塔台管制员急得狂喊：“Brickyard 44，你正在穿越31L跑道的进场航线，立即修正！附近有飞机！”

话音未落，他又紧急对加航机组下令：“Jazz 554，爬升并保持3000英尺高度！你左侧那架飞机冲出了平行跑道！”

LiveATC.net释出的无线电录音里，整段通话的背景，防撞警报一直在响，气氛一度紧张到了极点。

根据美国联邦航空管理局（FAA）的数据，这两架飞机最接近的那一刻，当时垂直距离仅差350英尺，水平距离不到1公里。

幸好，两架飞机同时收到了机载TCAS防撞系统提示，飞行员也迅速反应，果断执行了“复飞”操作。

所谓复飞，就是飞行员在降落过程中发现不安全因素，立即放弃降落并拉起飞机重新爬升，回升到空中重新排队。

这两架飞机都是巴西航空工业E175支线客机，每架能坐80人左右。

加航发言人事后对媒体说，机组第一时间收到了警报和解决方案，严格按塔台指示动作，最后安全落地，FAA（美国联邦航空管理局）已经介入调查。

让人心惊胆战的是，这事距离加航上一次惨剧，还不到30天。3月22日，同样是Jazz Aviation运营的一架庞巴迪CRJ 900，在纽约拉瓜迪亚机场（LaGuardia）降落时，直接撞上了一辆横穿跑道的消防车。机上有72名乘客、4名机组人员。

两名加拿大飞行员当场殉职——来自魁省Coteau-du-Lac的安托万·福雷斯特（Antoine Forest，音译），以及来自安省的麦肯齐·甘瑟（Mackenzie Gunther，音译）。

美加两国的运输安全委员会还在联合调查那起事故。

在那场事故之后，纽约机场的跑道安全问题已经引起了广泛关注。

除了安全隐患，航空公司最近还要面对飙升的运营成本。

加航上周刚宣布，由于燃油价格暴涨，计划从6月1日到10月25日整整5个月，暂停多伦多、蒙特利尔飞JFK的所有航班。

美以对伊朗的战争从2月底打到现在，霍尔木兹海峡原本承担全球约五分之一的原油运输，现在通航断断续续好几周。

周三这天，美国墨西哥湾地区的航空燃油价格，已经涨到了战前两倍。

加航不是一家这么干。Air Transat周三也跟进——宣布5月到10月砍掉6%的运力，取消数百个航班。

WestJet上周把4到6月部分航线砍了，6月减幅同样6%。德国汉莎航空更狠，直接砍掉2万班欧洲短途航班。

加航上周还上调了行李费，停飞了6条不赚钱的航线。加拿大统计局数据显示，今年3月加拿大机票平均涨了将近5%。

也就是说，就算你想体验加航多伦多直飞JFK，过几个礼拜也坐不上了。看完周一这惊险一幕，暂停一下，可能也不是坏事。

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