据路透社4月26日报道，在周五开幕的北京车展上，34岁的美国油管博主伊桑·罗伯逊成为了特殊的“向导”，他带领十余位来自澳大利亚、新西兰、阿联酋等国的访客，穿行在摆满电动SUV、皮卡及未来感概念车的展馆中，让这些外国参观者近距离感受中国汽车产业的崛起，也让人们再次关注到一个现实——许多备受赞誉的中国高科技汽车，美国消费者却无缘在本土购买。
罗伯逊是油管频道“Wheelsboy”的联合创始人，该频道专门面向英语受众介绍中国汽车。目前已拥有21万订阅者。长期定居中国的他，深耕中国汽车领域6年，见证了外界对中国汽车印象的彻底转变。早年，中国汽车常被贴上“低端仿造”的标签，而如今获得了越来越多的认可，中国多个汽车品牌已在电池性能、车载软件、充电速度等领域引领行业发展。
本次车展上，中国汽车的优势展现得淋漓尽致，低价格、高配置、先进技术和丰富车型，成为吸引外国参观者的核心亮点。罗伯逊在展台前向访客展示了一款零跑汽车的豪华纯电SUV，这款车配备超大中控屏和后排车载冰箱，顶配售价仅约3万美元。他直言，在美国3万美元几乎买不到任何像样的纯电车或混动车型，这种巨大的价差，让以美国民众为主的粉丝群体既惊叹又无奈。
参观团中，不同国家的参观者都对中国汽车表现出浓厚兴趣。77岁的新西兰退休暖通工程师约翰·科德尔，被一辆亮黄色的深蓝S07中型跨界车吸引，不仅喜爱其配色，更对内饰设计、抬头显示、多联大屏和全景影像系统赞不绝口。他在新西兰家中已拥有一辆比亚迪元PLUS纯电车，坦言硬核科技是中国汽车的最大卖点。62岁的悉尼退休体能教练安德鲁·珀特苏利斯则表示，中国汽车内饰的未来科技感最令人耳目一新，超大屏幕和智能化配置让他仿佛“坐进了下一代全新车型”。
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