周四傍晚,一架载着11人的水上飞机一头撞上海岸礁石,机身当场起火,橙色的火苗几秒钟就吞没了整个机舱。
出事的地方距离BC省的萨图纳岛(Saturna Island)只有几公里,就在大温以南的美国海域。机上一共11人,多人重伤。

这架飞机当天从西雅图的联合湖(Lake Union)起飞,往北飞大约130公里,目的地是圣胡安岛(San Juan Islands)的罗氏港水上机场。
然而,它在离终点没多远的地方出事了。
事发时间是周四下午5点20分左右,具体地点是在圣胡安群岛北部苏西亚岛(Sucia Island)的浅水湾。
社交媒体上流出的视频显示,飞机降落靠近水面时,明显向着一侧倾斜,底下还停着好几艘船。
接触水面的那一下姿势也不对,只有一只浮筒先碰到水,机身弹起来,又栽向岸边的礁石。拍视频的人倒吸一口凉气,画面外传来一声闷响。
美国海岸警卫队发出紧急海上信息广播,招呼附近所有船只支援。
视频里能看到,乘客一个接一个从机舱往外爬,飞机先是冒起了滚滚黑烟,火苗随后窜上机身,飞机最后半沉着,斜靠在一块大礁石边上。

圣胡安县警长埃里克·彼得(Eric Peter,音译)说,至少有一条民用船全程目击了坠机,船上的人立刻跳下去捞人。
等警方赶到现场,飞机还在燃烧,而且正在往下沉。他后来对媒体说:“所有人反应都够快,才没让这件事变得更糟。”
万幸的是,这11名乘员,包括1名飞行员和10名乘客,全部死里逃生。
不过好几个人受了重伤,头部创伤、骨折、撕裂伤都有,一开始还有1人情况危急。美国海军出动直升机把一部分伤者吊离现场,剩下的人被送到了贝灵汉(Bellingham)的海岸警卫队站。

到了周五,医院发言人艾米·德鲁里(Amy Drury,音译)说,至少5名乘客已经出院,另有2人当天也能走。
两名乘客转到西雅图的港景医疗中心(Harborview Medical Center),周五的状况也已经稳定下来,飞行员被送去了斯卡吉特谷医院(Skagit Valley Hospital)。
出事机型DHC-3 Otter,是加拿大德哈维兰公司(de Havilland Aircraft of Canada)生产的老款水上飞机。

2022年,同款飞机在西雅图西北的普吉特海湾近乎垂直扎进水里,机上10个人一个都没活下来。
后来查清楚,是一个作动器零件失效,把飞机拖进了无法挽回的俯冲。美国联邦航空管理局随后下了适航指令,要求全美所有DHC-3 Otter检查,平尾作动器的锁环装没装对,限期当年12月19日前上报。
这次出事的肯莫尔航空(Kenmore Air)和2022年那家公司没有关系,它是普吉特海湾一带最大的Otter运营商,当年公开表过态,自家飞机全部通过了检查。

肯莫尔航空CEO大卫·古杰尔(David Gudgel,音译)的声明写得很短:机上人员全部找到,公司不会对事故原因做任何猜测,周五全天航班全部取消。
FAA已经介入,国家运输安全委员会(NTSB)当天就派出了调查组。
不到三周前,纽约东河也刚出过一起水上飞机重着陆,机上8人受了轻伤。
水上飞机在北美西海岸一直是游客最爱的短途交通工具,这两回都没出人命,运气的成分实在不小。




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