哈啰共享单车故障致博士生摔伤十级伤残，法院判赔21.5万

中国共享单车“哈啰”助力车。（取材自哈啰电车官网）

中国共享电动单车（助力车）“哈啰电车”，去年6月让中国厦门某高校博士生在正常骑乘时无征兆地断电，后轮瞬间锁死，该博士生摔伤、膝关节前十字韧带断裂等伤势严重，经法院调解协议后，要求业者需支付赔偿款人民币21万5000元（约3万1956美元）。

据观察者网28日报导，“哈啰电车突然落锁致十级伤残”事件迎来新进展。据厦门市翔安区人民法院出具的民事调解文书显示，7月17日，经法院调解、双方正式达成书面协议：上海哈啰普惠科技有限公司需要在2026年7月31日前，一次性向当事人、博士生小李（化名）支付赔偿款21万5000元人民币。

据“信号新闻”，小李是厦门某高校在读博士生。去年（2025年）6月5日，他在骑行哈啰校园助力车前往实验室途中，车辆在正常行驶状态下毫无征兆断电，后轮瞬间锁死，车身侧翻倾倒后，重重砸在右腿。送医后，小李被诊断为右胫骨平台外侧撕脱骨折、膝关节前十字韧带完全断裂、膝外侧半月板撕裂。

事故发生后5天，厦门市交警部门出具“道路交通事故证明”，哈啰公司出具的车辆故障排查报告也予以确认：涉事车辆存在断电故障，且“此故障与使用者反馈的骑行中车辆断电导致摔倒受伤相关联”，认可小李受伤与车辆故障存在关联。

但小李表示，哈啰方面最初提出的方案，是依托骑行附带保险赔付数百元人民币，之后又提议，等他完成全部康复治疗、做完伤残鉴定后，再统一核算赔偿金额。但考虑到自身伤情治疗周期长、且可能需要进行二次手术，担心延后赔付面临不确定风险，小李拒绝此一方案。

小李也提及，维权过程异常艰难。因为车辆运行状态、故障发生时间、骑行轨迹等后台资料，全部由哈啰平台单方掌控。事发后，交警部门曾多次尝试调取后台日志，始终未能成功。

最终，交警调到了校园监视器画面，显示事发时段道路空旷，小李骑行至该路段时，车辆突然剧烈晃动、瞬间侧翻倒地，排除了普通骑行摔倒的可能性，佐证了车辆突发故障、引发事故。

2025年12月9日，福建鼎力司法鉴定中心厦门分所出具鉴定意见，认定小李伤情构成十级伤残。12月23日，小李向厦门市翔安区人民法院提起民事诉讼，主张医疗费、残疾赔偿金、误工费、精神损害抚慰金、鉴定费等各项损失合计264,549.08元人民币。

报导也提到，小李并非个例，近年“哈啰单车”骑行途中突然落锁、导致使用者受伤的事件在多地频频发生。今年3月，河北廊坊的赵先生在骑行哈啰单车时，车辆后轮突然锁死，他被瞬间甩出、摔倒在地，全身多处受伤，手机萤幕也被摔坏。

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