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| 近年来加拿大房价不断上涨,普通人转向巷道住宅(Laneway home),这是实现可负担住房和多代同堂居住的一种解决方案。
加国居民尤金·布兰查德的女儿和她的伴侣最初在卡尔加里寻找第一套房子,后来扩展到埃德蒙顿,甚至超出了阿尔伯塔省的边界,到海洋省份和安省。 布兰查德回忆说,大约五年前,他们找房子的时候,虽然有些房子符合他们的所有要求,但都超出了预算。最终,这对年轻夫妇的寻房之旅在布兰查德自家后院画上了句号。 “这很有道理”,这位69岁的卡尔加里居民说,“拆掉旧车库,建一栋巷道住宅,花费几乎相当于一套非常不错的公寓,而且我们不用支付公寓管理费”。 巷道住宅被视为在人口密度较高的城市中建造宜居空间的解决方案,近年来各级政府都提供了激励措施来鼓励温和的人口密度增加,增加住房供应,并为租金收入创造空间。 随着越来越多的老年房主寻求在自己居住的社区安享晚年,同时与成年子女共享空间,但又不必同住一个屋檐下,这类解决方式也随之出现。 “对于老一辈人来说,能够继续留在他们生活和热爱了这么久的地方,是一个非常重要的因素”,多伦多 Laneway Home Builders 的老板 Andrew Fishman 说。 “我们看到越来越多的人想要留在他们一直待的地方”。 菲什曼从事巷道和花园套房的建造已有五年,他表示,这也为许多因房价过高而买不起房的加拿大年轻人提供了拥有住房的机会。 越来越多的城市和市政当局效仿多伦多和温哥华,提供激励措施和修改地方法规,以推动建造更多多户住宅和巷道房产,从而增加住房供应。 菲什曼表示,他接到过远至埃德蒙顿的建筑公司和房主的电话,询问有关项目和流程的问题。 他说,首先要进行可行性测试。这意味着要弄清楚该房产是否符合所有当地要求,例如分区规定、应急安全要求以及附近是否有消防栓。 “在兴奋地投入设计之前,你必须知道你可以用这个空间做什么”,菲什曼说。 接下来,要考虑地块的现场条件。是否存在可能影响您向市政部门提交的建筑申请的树木、电线或电线杆。此外,了解您将要使用的空间以及排水、污水、电力和燃气设施的安装需求也至关重要。 “一旦你了解了场地条件,下一步就是开始设计过程”,菲什曼说。 对于布兰查德来说,他花了将近一年的时间,经过多次重新设计,才最终确定了一个既符合卡尔加里市的规章制度,又适合他30英尺宽后院的蓝图。 由于没有足够的空间按照城市规定建造两居室公寓,布兰查德决定拆掉他的双车位车库,改建成一个单车位车库,并给自己建一个小工作室。 这样就腾出了空间,可以建造更大的单元:一个带楼梯通往主浴室、厨房和两间卧室的客厅。而且,市政府的激励计划也恰好在施工期间启动,这笔费用最多可以节省2万加元以上。 布兰查德与当地一家公司合作,他说,这栋面积为 1440 平方英尺(约 134 平方米)、带车库和工作室的房屋造价约为 33 万加元,将于下月初准备入住。 建造费用会因城市而异。例如,菲什曼表示,在多伦多,面积在645平方英尺到1300平方英尺之间的此类房屋,每平方英尺的建造费用起价为350加元到450加元,而市政许可费和开发费可能会增加最终费用。 布兰查德在卡尔加里的房子,从获得许可证到拥有一套可以入住的公寓,整个过程的费用约为每平方英尺 230 加元。 温哥华是加拿大第一个允许建造巷道住宅的城市(2009 年),因此新进入者或许可以借鉴做法。 温哥华 Lanefab 公司的联合创始人 Bryn Davidson 表示,巷道住宅起初会让人感到陌生。该公司从事填充式住宅建设已有近二十年。 “头一两年,人们会感到非常恐惧和焦虑。但几年之后,这些事情就变得习以为常了,人们甚至都不会再注意到它们了”。 他表示,温哥华的这项计划也随着时间的推移而不断改进。例如,该市在2023年提高了巷道住宅的面积上限,允许建造面积达2000平方英尺、拥有三间卧室和两间浴室的住宅单元,以满足有孩子的家庭的需求。此前,该市的面积上限为1000平方英尺。 戴维森说:“过去,(该市府)有非常严格的设计准则,限制了上层的面积,因为他们担心这些建筑看起来太大,以及对邻近居民的阴影影响”。 初期阶段,文件工作也可能比较繁琐。 戴维森说:“评估问题、融资问题、保险问题、税收问题……每次(巷道住宅)进入一个新的社区,社区里的每个人,无论从事什么工作,都必须想办法让它运转起来”。 安省汉密尔顿的房地产投资者卡特琳娜·瓦格纳和她的丈夫看到了巷道住宅的潜力,当时该市还没有提供任何激励措施。 2022年,他们开始在三处房产上加建单元,希望将其出租以增加收入或转手出售以获取更多现金。但当他们开始考虑重新贷款或出售这些房产时,这对夫妇意识到,土地上这些额外的单元并没有显著提升房屋的整体价值。 瓦格纳说:“问题在于银行和评估师不知道如何正确评估它,因为当时还没有可以比较的对象”。 房地产市场放缓也对他们不利,“我可以坦白地说,我们没能收回成本,完全是因为市场行情”,瓦格纳在谈到她今年卖掉的一处房产时说道。 现在,随着汉密尔顿市开始对新增住房单元提供临时激励措施,瓦格纳表示,她不会再建造另一套巷道住宅用于出售,并将继续出租现有的两套住宅。 她说,巷道房产只适合长期居住的房主,否则“就很难转手”。 对于布兰查德一家来说,新的住所意味着他们将长期居住在这里。 “我明年就70岁了”,他说,“我的想法是,我和妻子年纪都大了,我女儿最终会继承我们的房子,她会开始照顾我们”。 REF: https://www.canadianmortgagetrends.com/2026/07/laneway-homes-a-way-for-affordable-housing-multi-generational-living/ |
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