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![]() 最近有研究发现,在逾500种行业中,机舱服务员死于辐射相关癌症的比例最高,飞机师排行第二,甚至高于从事放射性物质工作的人员。研究指出,高空飞行时接触的宇宙辐射可能是原因之一。 宇宙辐射来自太空,只有少量能抵达地面,但飞行高度越高,人体接触量亦越大。过往已有小型研究显示,经常飞行的机师及机舱服务员可能面对较高癌症死亡风险。 研究报告周一(17日)刊登于医学期刊《JAMA Internal Medicine》,分析了逾1,270万份载有职业资料的美国死亡证,涉及503种职业,并比较多种与辐射接触有关的癌症,包括白血病、淋巴癌、多发性骨髓瘤,以及皮肤、乳房、甲状腺、前列腺和中枢神经系统癌症。 结果显示,相比起一般劳动人口,机舱服务员死于辐射相关癌症的机会高出约50%,机师则高约36%。在此项研究涵盖的死亡个案中,机舱服务员有6.9%死于这类癌症,约每14宗死亡个案就有一宗;机师为6.7%,而一般劳动人口则为5%。 研究亦发现,机舱服务员及机师死于与辐射无关的癌症的比率,并没有呈现同样升幅。 两名没有参与研究的澳洲辐射专家认为,这项结果支持职业性辐射接触可能是额外死亡风险来源,而非单由生活方式或社会经济因素造成。 然而研究人员强调,有关研究未能掌握个别机组人员实际接触到的辐射量,死亡证所列职业亦可能存在误差。此外,时差、跨越时区及不规律工作时间造成的生理时钟紊乱,也可能增加癌症风险,这次研究未能排除这些因素。 美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration)承认,机组人员会接触游离辐射,但目前没有设定联邦辐射量上限,也没有规定监测。 上述研究主要作者、哈佛大学医学院医生帕特尔(Vishal Patel)表示:“如果没有量度一种接触风险,就不可能对其加以管控。” 美国机舱服务员协会-CWA(Association of Flight Attendants-CWA)主席纳尔逊(Sara Nelson)表示:“风险是已知的,但机组人员没有得到相关教育或资讯。而且,也没有人承担责任。” |
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