温哥华机场出租车事故 乘客赔偿从375万加元降至340万

卑诗省上诉法院（B.C. Appeal Court）裁定，将一名渥太华（Ottawa）女性在前往温哥华机场（Vancouver airport）途中因出租车事故获得的赔偿从375万加元减至340万加元，削减幅度为40万加元。卑诗省保险公司（ICBC）在部分上诉中胜诉。

不过，上诉法院合议庭未采信ICBC关于该乘客未系安全带构成共同过失的主张，也不接受其脑震荡相关头痛由药物过度使用所致的说法。

当事人尚塔尔·库尔谢纳（Chantal Courchesne）事发时担任加拿大皮肤病学协会首席执行官。2017年，她结束会议返程，乘坐出租车前往温哥华机场途中受伤。

案件经过长时间审理后，2023年法院判其获赔375万加元。初审法官认定出租车司机对事故承担全部责任，伤情对库尔谢纳个人和职业生活造成重大影响。

原始赔偿包括未来收入损失290万加元、过去收入损失50万加元、痛苦赔偿20万加元和未来护理费用10万加元。她曾以年收入20万加元及预期加薪为依据，主张未来能力损失赔偿700万加元，但被初审法院驳回，上诉法院维持。

上诉法院法官帕特里斯·阿布里乌（Patrice Abrioux）同意ICBC意见，认为初审法官未来收入损失计算有误，应扣除10%以应对职业生涯中可能出现的失业等偶然情况。未来收入损失因此降至255万加元，总赔偿额减至340万加元。

围绕未系安全带是否构成共同过失，初审法院认为，尽管库尔谢纳未使用可用的安全带，ICBC未能证明未系安全带有导致伤害。没有证人证据表明系上安全带可避免或减轻任何伤害。

ICBC曾主张以常识推断，称事故中其他系了安全带的人未受伤。初审法官指出，其他乘客头枕高于坐在中间座位的库尔谢纳，认定是未系安全带而非较低头枕造成伤害属于推测，因此未认定共同过失。

上诉中，ICBC继续主张库尔谢纳应对自身伤害负有责任，理由包括她在20至25分钟车程内未系安全带、拒绝同事让座以方便系安全带，以及忽视车内提示。ICBC还提到，事故后司机曾对她说，受伤是因为未系安全带。

库尔谢纳辩称，中间座位头枕明显更矮，专家证据将伤害归因于事故冲击和突然减速，而非未系安全带。阿布里乌裁定，没有证据证明未系安全带导致其受伤，驳回ICBC这一上诉理由。

上诉法院同时驳回库尔谢纳提出的过去收入损失和未来护理费用赔偿过低的上诉请求，最终确定总赔偿额为340万加元。

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