胡塞武装击落沙特F-15SA，残骸照曝光

胡塞武装取得重大战绩，他们击落了一架F-15SA，“拖鞋军”举枪与F-15残骸垂尾合影的画面，将成为沙特空军乃至美制战机历史上难以逃避的画面。

也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚发表声明，9月16日，胡塞武装在马里布省击落了一架沙特阿拉伯空军的F-15SA战斗机，随后胡塞方面找到了F-15的残骸，并公布了照片。另有网传信息显示飞行员已经被俘虏。

【也门胡塞武装人员在F-15残骸上举枪庆祝】

外界虽然第一时间对胡塞武装的消息进行了质疑，但他们动作很快，迅速找到了残骸，并且拍摄大量照片公开，确认了这次重大战绩。

胡塞武装此前也曾取得过击伤F-15的成绩，但可惜没能拿到确切的残骸信息。2018年1月，胡塞武装公布了一段红外视频，画面显示一架沙特空军F-15SA被一枚地空导弹击中尾部。

有关那一架F-15SA被击中的后续，外界知之甚少。沙特第一时间封锁了相关消息，仅承认有一架“狂风”战斗轰炸机在边境附近因“机械故障”坠毁，F-15SA虽然受损但成功迫降。

几天后，社交媒体上出现了两张F-15左平尾的损坏照片，西方媒体纷纷炒作称这是从受损F-15上拆下的损坏结构，进一步证明F-15没有被击落。

【胡塞武装导弹命中F-15SA】

由于胡塞武装也拿不出更多证据证明F-15被“击落”，因此上一个战例一直被记为“击伤”。

虽然没有拿到F-15SA的“首杀”，但2018年以后的沙特空军确实在也门上空消停了相当长一段时间。为数不多的空袭行动也基本都是在高空投放炸弹，有明显规避中低空防空系统的动作。

这些变化表明沙特空军开始重视胡塞武装防空力量的威胁。

2018年的胡塞武装还没有今天的技术水平，但他们已经能够就地取材组建一系列机动防空部队。击伤F-15SA的单位，用的就是一整套被拆开的米格-29。

当年胡塞武装占领首都亚丁后，缴获了一部分也门政府军的米格-29SM/SMT战斗机。

【胡塞武装缴获的R-27R和R-73】

由于长期缺乏维护，这些米格-29基本不具备飞行能力。为了发挥其价值，胡塞武装拆下了机头的N019雷达与OLS-29红外搜索跟踪系统，将其装在皮卡车上组成了对空雷达、光电搜索系统，机载的R-27T中程红外空空导弹和R-73近程空空导弹被放在特制发射架上，组成了地空导弹发射器。

胡塞武装使用N019雷达进行远程预警和充当电子战诱饵，吸引沙特空军前来空袭雷达。OLS-29提供对空搜索与目标指引，引导车载R-27T和R-73导弹对沙特战机进行攻击。

由于整套系统除雷达外，基本由红外探测设备与红外导弹构成。因此这样一套防空阵地的隐蔽性极高，沙特的F-15SA很难在导弹发射前发现威胁。

它的短板也很明显，OLS-29的有效探测距离只有20公里，R-27T导弹从地面发射时，射程和射高也会大幅缩水，最多打击10公里外的5000米飞行目标。

因此沙特空军只要飞得足够高，可以过滤掉相当一部分胡塞武装防空火力。

【2018年受损的F-15SA平尾结构】

针对这些问题，胡塞武装的解决方法是从伊朗引进防空导弹技术，并化为己用自研新型防空导弹。

胡塞武装目前装备有2款较先进的地对空导弹“巴克-1”和“巴克-2”，射程最远可达70公里，射高2万米，足以对高空飞行的F-15SA构成威胁。

此外，胡塞武装还仿制了伊朗的358防空巡飞弹，并在此基础上推出了抗干扰性能更强的“萨克尔”防空巡飞弹，对低空慢速无人机有更高杀伤效率的同时，也能对低空飞行的战斗机构成威胁。

胡塞这边防空武器的性能上去了，沙特空军那套飞得高就不挨打的战术自然就不灵了。并且和2018年的局势相比，今天的沙特空军还面临更严峻的战场环境。

由于也门西海岸局势变化迅速，沙特空军近期不得不高强度出动支援崩溃的也门政府军。

然而空袭行动的重要组成部分是情报，沙特空军没有美军的卫星网络，派出去的彩虹-4无人机又被大量击落。F-15SA想要完成一次空袭行动，很多时候需要自己携带侦察吊舱搜索目标并进行攻击。

【胡塞武装公布的无人机俯拍画面显示，这架F-15的残骸仅有左侧垂尾保持完整】

光电吊舱的精度受距离影响，想看清楚就必须往低空飞。吊舱的视角受限，对一个区域进行大范围搜索还需要战机反复盘旋。这些举动都会为胡塞武装的防空导弹提供射击窗口，叠加沙特飞行员高强度出动带来的精神疲劳，翻车的风险会急剧增长。

沙特的F-15SA并不是第一批体会到胡塞武装新防空体系的战斗机。此前美国海军奉命在红海执行“繁荣卫士”护航行动期间，美军的F-35C和超级大黄蜂战斗机就多次与胡塞导弹擦肩而过。

据一位美军飞行员透露，胡塞武装的防空导弹曾差一点就击中了他的F-35C。多亏飞行员精湛的规避动作才避免了血光之灾。美军的F-35C都差点翻车，训练水平更低的沙特空军出事只是时间问题。

此次击坠战果若是能在之后得到证实，很可能会让沙特空军的空袭行动有所收敛。利雅得手里虽然有150架左右的F-15SA，数量不算少，但不等于他们可以承受大量F-15SA的战斗损失。

【沙特空军的F-15SA】

这些飞机是从美国采购的，美国现在连F-15EX都造不利索。虽然特朗普嘴上同意出口F-35A给沙特，但以色列在背后断然不会允许这笔交易落地。150架F-15SA是沙特空军在中东立足的核心资产，每一架的损失都是不可逆的。

也门局势固然重要，但如果F-15SA机队开始以月为单位持续损失，利雅得面临的将不仅是也门战场的挫折，而是整个空军作战体系的根基动摇。

和沙特自己身家性命比起来，也门政府军的死活也就显得不那么重要了。

就算不考虑飞机本身，被俘虏的飞行员也会成为胡塞武装与沙特的谈判筹码。

沙特空军是一支“贵族”兵种，真正意义上的贵族。为了确保沙特王室能够牢牢掌控军权，沙特空军飞行员中，有大量王室直系或旁系亲王、亲信重臣的血脉。

如果被俘飞行员身份不一般，可能直接影响整个机队的士气，甚至可能抵制进入也门上空执行任务。

【F-15垂尾上的沙特国旗非常显眼】

可以说胡塞武装用一次击落F-15SA的战果，足以让沙特空军投鼠忌器，要么使用其他牙效率更低的空袭手段，要么战略性放弃空中支援也门政府军。

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