宾利首款纯电车Torcal抢新客 售价不到法拉利四成

宾利汽车董事长兼执行长王礼思博士23日在英国伦敦举行的发表会上，与宾利首款纯电动车Torcal合影。（路透）

宾利（Bentley）推出首款纯电车Torcal，以比法拉利电动车低逾六成的起价，争取年轻及首次购买宾利的顾客。欧洲油价飙升，带动电动车销量大增，但豪华电动车需求仍不稳定；这款新车将考验宾利能否在扩大客群之余，维持获利。

Torcal是宾利第四款车系，也是目前价格最低的车款。这辆纯电休旅车在英国售价从17.33万英镑（约22.94万美元）起，续航里程最长约600公里；法拉利5月推出的首款电动车Luce，起价则为55万欧元，约47.2万英镑。

宾利董事长兼执行长王礼思（Frank-Steffen Walliser）表示，Torcal从外观、触感到驾驶体验，都要让人一眼认出是宾利。他认为，宾利并非第一家推出电动车的豪华品牌，时机反而可能正好。Torcal车身比Bentayga小，却是宾利动力最强的车款；在测试条件下，从静止加速至时速60英里只需2.8秒，以400瓩充电，可在约16分钟内把电量从10%充至80%。

宾利已投资3.5亿英镑，在英国克鲁（Crewe）厂设计、生产Torcal，预定2027年第二季开始制造。王礼思说，初步表示有意购买者中，约有一半是新顾客。宾利希望吸引40多岁的买家，这次未公布销售目标，但预期需求可与Continental及Bentayga相当。

Torcal问世之际，欧洲电动车市场正因油价高涨而加速成长。欧洲汽车制造商协会数据显示，8月纯电车挂牌数年增52%；德国增加约四分之三，法国则成长一倍以上。今年前八个月，欧洲新车销量中可插电车款占比已由略逾四分之一升至超过三分之一。

不过，一般电动车销售升温，不代表豪华市场同样稳健。劳斯莱斯电动车Spectre今年上半年交车量年减近三分之一；蓝宝坚尼也已放弃2030年前推出首款电动车的计划。王礼思表示，Torcal将与宾利现有车款并售，让顾客可在汽油车、油电车和电动车之间选择。宾利同时面临中国大陆需求放缓、中东战事及美国关税压力，新车能否带来足够获利，仍待市场检验。

宾利汽车首款纯电动车Torcal在伦敦发表，方向盘上可见宾利标志。路透

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