2027款宝马iX4即将登陆加拿大 起售价79,900加元续航680公里

宝马宣布全新电动SUV轿跑iX4 50 xDrive将于2027年3月在加拿大上市，起售价79,900加元。该车基于宝马Neue Klasse架构打造，搭载112.2千瓦时电池，预估最大续航680公里，是继iX3和3系轿车之后该品牌第三款Neue Klasse产品。

宝马iX4与iX3的车长、车宽和轴距完全相同，均为长4782毫米、宽1895毫米，轴距2897毫米。iX4车高1607毫米，溜背式车顶使风阻系数降至0.23；iX3车高为1646毫米。

先期上市的50 xDrive前后轴各配一台电机，综合输出463马力、476磅英尺扭矩，0至100公里/小时加速约4.9秒，最高车速210公里/小时。所有iX4均为四驱，选装后可实现2000公斤拖曳能力。

2027年晚些推出的iX4旗舰M60 xDrive最大功率提升至603马力，峰值扭矩645磅英尺，0至100公里/小时加速约3.9秒，最高车速限制在240公里/小时。宝马强调该车并非真正的M车型。

续航与充电方面，112.2千瓦时可用电池为iX4 50 xDrive提供680公里初步最大续航，加拿大自然资源部尚未发布官方认证。800伏系统支持最高400千瓦直流快充，10分钟可增加296公里；10%至80%充电约需21分钟，交流充电峰值15.4千瓦。

新车使用第六代圆柱电池，体积能量密度较宝马此前的棱柱形电芯设计提升20%，cell-to-pack结构取消传统模组以降低重量和成本。后轴采用电励磁同步电机，前轴为紧凑异步电机。

充电功能方面，iX4支持车辆对外放电和家庭供电，需配合选装适配器。随附多功能充电器兼容120伏和240伏插座，可选15.4千瓦Wallbox Plus使用NACS连接器。车辆还具备充电路线规划、电池预处理、即插即充和电动充电口盖。

底盘方面，宝马Heart of Joy计算机协调驱动、能量回收、转向及部分底盘功能，处理速度最高可达此前控制器的10倍。前双球节、后五连杆悬挂为标配。自适应M悬挂在50 xDrive上可选，在M60上标配。

所有iX4 50车型配备M Sport套件，包括专属外观套件、M Sport刹车和20英寸轮毂。M60升级21英寸轮毂，并增加电子控制后M Sport差速器。

车内配备BMW Panoramic Vision全景投影，信息横跨挡风玻璃下部显示，并与17.9英寸中控触摸屏和Operating System X协同。3D抬头显示为选装。全景玻璃车顶标配，可选高速公路辅助系统在兼容道路最高130公里/小时下实现注意力集中脱手驾驶。

音响方面，iX4标配7扬声器，M60标配13扬声器哈曼卡顿，其他版本可选。订购开放时提供9种外观颜色，之后将增加3种颜色和BMW Individual个性选项。

此外，宝马10月初已发布iX3 M60 xDrive，为Neue Klasse电动SUV最强版本。其双电机输出603马力、645磅英尺扭矩，0至100公里/小时加速3.9秒。112.2千瓦时电池WLTP续航754公里，EPA续航646公里。

iX3 M60配备自适应M悬挂、可变运动转向、M Sport刹车和电子后差速器，将在匈牙利德布勒森（Debrecen, Hungary）工厂生产。

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