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今天（26日），北京市环保局、交通委表示，已制定了交通拥堵收费政策方案和技术方案。针对供暖期间出现的系列问题，北京方面也表示，正在会同市有关部门组织专家对中小学校、幼儿园教室统一安装空气净化装置的可行性，以及对供暖季期间实施更加严格的机动车限行措施进行调研论证。  今天，北京市政协召开雾霾治理问题提案办理协商会。会上，市环保局、市农委、市发改委、市交通委报告了雾霾治理提案的答复意见。报告介绍，市政协十二届四次会议关于雾霾治理的提案共19件，共包含94条建议。归纳为6大类、21方面的问题。在对各项建议措施分析研究基础上，对各条建议分类逐条提出初步答复意见。其中拟采纳82条，部分采纳12条。 针对委员建议“完善严重雾霾天气来袭时机动车限行措施”，以及委员建议汽车实施单双号，答复表示，在本市空气重污染时期，为减少移动源污染，根据预警不同级别，实施单双号限行和建筑垃圾、渣土运输车、混凝土罐车、砂石运输车等重型车辆全天禁行等措施。本次新修订，将重点对高排放车实施禁行等措施，制定严于京津冀统一标准要求的响应措施。 对于委员建议“开征拥堵费”，答复表示，市交通委会同市发改委等部门，在充分借鉴新加坡、伦敦等城市经验上，初步制定了本市交通拥堵收费政策方案和技术方案，目前正在组织进一步深入研究和论证。 针对委员建议，建议雾霾预警预报机制，以及针对预警的不同级别，教育系统需采取不同措施应对。答复表示，目前本市正在组织修订《北京市空气重污染应急预案》，市教委正在研究制定空气重污染红色预警期间教育系统应急预案调整方案，研究在红色预警期间有关措施。根据重污染程度采取不同应对工作，对中学、高中、毕业年级等采取弹性教学，调整学习时间等做法。 另外，针对委员建议在中小学以及幼儿园应对雾霾在校园内添置适宜的设备设施等，答复表示，市教委正在会同市有关部门组织专家对中小学校、幼儿园教室统一安装空气净化装置的可行性进行调研论证。 同日，由北京市社会科学院及社会科学文献出版社共同举办的《北京公共服务发展报告2015-2016》发布会在北京召开。  这份报告指出，北京京交通拥堵压力巨大，2015年北京交通指数总体已步入“中度拥堵”阶段，未来还面临着轨道交通不足、停车难等诸多问题。 报告称，在车辆管理上，北京要向伦敦、新加坡和首尔等大都市学习，通过“拥车证”控制机动车总量，通过收取交通“拥堵费”控制局部地区交通流量。
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