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温哥华市府发声,反对联邦政府将温哥华机场的股份出售予私人投资者,忧虑公眾利益不获照顾。 联邦政府正在衡量是否执行一项将国内各大机场出售的建议,包括非牟利的温哥华国际机场(YVR)。该建议引来连串反对之声,温哥华市府近日也加入反对行列。 前任保守党政府提出对联邦的运输法(Transportation Act)作出检讨,得出一连串建议,其中包括改变机场股权结构。新任自由党总理杜鲁多(Justin Trudeau)由于希望筹集更多基建资金,这一保守党政府时代的建议突然之间获得青睞。 现任运输部长盖诺(Marc Garneau)呼吁重新检视前任的建议,包括提高各大机场的私人控股比重。运输部最近也开始就机场拥有权召开意见徵询,收集了各省政府、持份者、公眾、原住民的意见。盖诺强调,下一步如何走,将以加拿大中產基层的最佳利益作為依归。 温哥华国际机场主管雷啟民(Craig Richmond)较早前已对该建议提出反对,认為此举只会让地方对机场的控制削弱,可能导致服务缩减,收费上升;因為买入股权者希望将自己的利润最大化。雷啟民指出,出卖机场表面上可能削减支出,但最终还是要有人买单,他忧虑卑诗省民将要承担额外开支。 在星期二,温哥华市议会表决通过,去信联邦运输部长盖诺,反对温哥华国际机场加入私人股份的意见。 提出动议的市议员麦杰士(Geoff Meggs)指出,虽然机场管理局属于私营机关,但同时也属于非牟利机构,而且有地方代表,反映地方的需求,但假若由位于日内瓦(Geneva)的债券持有人拥有股权,境况将完全不同。麦杰士指出,温哥华国际机场的营运已经很具有经济效率,改变可能带来风险。 |
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