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温哥华市府发声，反对联邦政府将温哥华机场的股份出售予私人投资者，忧虑公眾利益不获照顾。  联邦政府正在衡量是否执行一项将国内各大机场出售的建议，包括非牟利的温哥华国际机场(YVR)。该建议引来连串反对之声，温哥华市府近日也加入反对行列。 前任保守党政府提出对联邦的运输法(Transportation Act)作出检讨，得出一连串建议，其中包括改变机场股权结构。新任自由党总理杜鲁多(Justin Trudeau)由于希望筹集更多基建资金，这一保守党政府时代的建议突然之间获得青睞。 现任运输部长盖诺(Marc Garneau)呼吁重新检视前任的建议，包括提高各大机场的私人控股比重。运输部最近也开始就机场拥有权召开意见徵询，收集了各省政府、持份者、公眾、原住民的意见。盖诺强调，下一步如何走，将以加拿大中產基层的最佳利益作為依归。 温哥华国际机场主管雷啟民(Craig Richmond)较早前已对该建议提出反对，认為此举只会让地方对机场的控制削弱，可能导致服务缩减，收费上升；因為买入股权者希望将自己的利润最大化。雷啟民指出，出卖机场表面上可能削减支出，但最终还是要有人买单，他忧虑卑诗省民将要承担额外开支。 在星期二，温哥华市议会表决通过，去信联邦运输部长盖诺，反对温哥华国际机场加入私人股份的意见。 提出动议的市议员麦杰士(Geoff Meggs)指出，虽然机场管理局属于私营机关，但同时也属于非牟利机构，而且有地方代表，反映地方的需求，但假若由位于日内瓦(Geneva)的债券持有人拥有股权，境况将完全不同。麦杰士指出，温哥华国际机场的营运已经很具有经济效率，改变可能带来风险。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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