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 随着网上叫车服务日益进入城市人的生活，许多地方出现针对Uber公司的争议，但是在加拿大安省一个小镇，政府却主动与Uber合作。 安省Innisfil镇位于多伦多市以北约1小时车程，紧邻Barrie，人口约36,000，没有公交车。 该镇的规划师表示，小镇在发展，需要一些公交服务。 “镇上一些居民目前去社区中心要走5公里远，所以需求很明显。”  但是如果运营公交线路，议员们认为服务需求有限，成本太高，于是决定使用Uber的共乘服务解决居民们的出行，由政府来补贴车费。 从5月1日起，该镇居民用Uber叫车，前往四个社区网点，车费为$3至$5元。这包括该镇的社区娱乐中心和市镇厅区域、Barrie South GO火车站、Yonge Street上的GO巴士车站、Innisfil Heights Employment Area以及400公路共乘车停车场。 在镇上任何地方用Uber叫车，都可以节省$5元的车费。 该镇之前考虑过三种公交选择方案，Uber是唯一提供多人共乘的选择。 镇政府网站上说，UberPool也满足了服务价格低廉、长距离出行以及方便所有年龄层居民的需求。 加拿大Uber公司表示，与政府合作在加拿大还是首例。 Innisfil镇称，第一阶段从5月1日起开始，政府将投入$10万元补贴车费。第二阶段会投入$12.5万元。 相比之下，如果运营固定线路的公交车，一条线路一年的成本就要$27万元。 另外，该镇也没有完全舍弃已经在运营的出租车公司。 并非所有Uber车都方便乘坐，所以镇政府正在与当地出租车公司协商，提供方便残障人士的服务。 该镇在3月份曾表示，出租车公司2017年的牌照费将退还。 还有一个举措是，由于叫Uber只能通过手机app，考虑到那些没有智能手机的居民，Uber公司将为该镇提供iPad平板电脑，放置在镇政府、图书馆、中学以及养老院等地，方便居民使用。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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