- 48小时新闻排行
- 7天新闻排行
|
在加拿大的蒙特利尔市，市长丹尼斯·科戴尔（Denis Coderre）正在探讨对进入蒙特利尔市内的汽车设立“进城费” 收费体制的可能性。  他说，额外征收的费用有助于缓解交通拥堵，并可被用于发展公共交通项目。 科戴尔引用了英国伦敦在2003年实施的拥堵费 Congestion Charge，他说，采取这一系统的目的是减少拥挤、发展公共交通，促进市中心的发展。 收费，一向被认为是减少交通拥堵和污染的有效途径，但也常常引起争议和不满。 在欧洲，公路收费更为普遍。 2013年，在英国伦敦实行拥堵费10年后，有研究显示伦敦的交通量下降了10%，并带来了约20亿美元的净收入，被投入改善公交系统、道路、桥梁以及发展有利于行人和骑自行车的项目。 2006年斯德哥尔摩也采取类似模式进行试验，拥堵大大减轻，于是在2007年正式实施拥堵费，现在此笔收费每年给政府带来约1.07亿美元的额外收入。
免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
关注获得及时、准确、全方位的新闻消息
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
1
2
3
4
5
6
7
9
10
