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遭遇民调大滑坡的台湾地区领导人蔡英文，似乎将8800亿新台币（约合人民币2000亿）“前瞻基础设施投资计划”当成救命稻草，一面严令民进党籍“立委”在9月1日前必须通过“前瞻计划”，一面亲自下乡宣传，问什么都回答“请支持前瞻基础建设计划”，被台网友讽刺为“僵尸”。据台媒报道，蓝涛亚洲总裁黄齐元认为，将8800亿的前瞻基建经费建轻轨，不如拿来整修苏花公路、兴建两岸跨海大桥。  蓝涛亚洲总裁黄齐元（资料图） 黄齐元在《商业周刊》上发文称，随着大陆强势掘起，与台湾与半导体产业差距迅速缩小，大陆方面重金引进人才，台湾却仍然采取防堵策略。一旦展开竞争，吃亏的肯定是台商，台湾最明智的做法是与大陆合作，而非对抗。 蓝涛亚洲成立于2010年，主要为台湾、香港、中国大陆、新加坡等地区提供财务顾问、并购、私募等服务。 谈及前瞻基础建设计划，黄齐元直言“很奇怪”。他表示美国的基建改造，是因为现有设施过于老旧，大陆之所以通过基础设施建设联结周边国家，是为了替“一带一路”增量。但台湾和美、大陆不同，地方窄小，却要花钱修建轻轨，“不论是把钱拿来整修苏花公路，或兴建一条两岸跨海大桥，都会更有效益”。 据观察者网此前报道，拉动经济，也为了明年的县市长选举，蔡当局推出所谓的“前瞻计划”，预计八年投资8800亿新台币（约合人民币2000亿元）用于基础设施建设。但是，这份需要大量举债的基建计划，仅用20分钟在台立法机构草率通过，更将使得台湾触及债务上限，进一步陷入债务深渊。而且，由于资金分配完全偏向绿营执政的县市，引发岛内各界的强烈争议。 黄齐元认为，以现下状况而言，台湾和大陆敌对只会落入万劫不复深渊，重建两岸良好关系，会成为主流民意，呼吁政府要在合作层面上“亲中”，可从放宽大陆资本投资科技产业开始做起。 自从蔡英文当局上台以来，两岸关系就波折不断。从今年4月中国与圣多美和普林西比复交，到本月13日中国与巴拿马建交，不承认“九二共识”的蔡英文当局，面临的处境正愈加艰难。
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