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加拿大航空运输安全局年度规划报告说﹐如果没有政府新拨款﹐人们在加拿大各机场等候安检﹐就要轮候更长时间。它指出﹐旅客人数持续增加﹐它的员工开支也攀升﹐但联邦政府的拨款却跟不上步伐。 报告说﹕「以目前参照(预算)水平、预计旅客人数增幅、开支增幅﹐按轮候时间模式预测﹐在2017-18年﹐旅客等候时间更长。」 加拿大航空运输安全局的目标是在各大机场执行安检工作﹐在15分鐘内检查85%的旅客。 加拿大机场议会总裁古奇(Daniel-Robert Gooch)说﹐1,000万旅客為机场检查等候15分鐘到1小时。 古奇在接受CTV电视台《新闻》(CTV News)节目访问时说﹕「旅客支付旅费﹐这笔费用来支付检查开支﹐但这笔钱并非全部流向他们预期的服务。金钱拨给政府一般收入﹐政府、财政部长每年在预算中决定﹐那笔钱有多少拨给航空运输安全局。」 根据加拿大运输部网站﹐2010年制订的费用标准是﹐旅客為单程国内航班支付安检费7.98元﹐為国际旅行支付最多25.91元。 从2010年到2015年﹐收入与安全检查开支预计保持平衡﹐各為330万元。 根据航空运输安全局报告﹐自2010年以来﹐旅客人数激增。在2010－2011年﹐该局在一级机场(温哥华、卡加利、爱蒙顿、温尼辟、多伦多、渥太华、满地可及哈利法克斯)﹐检查4,770万人次旅客。去年﹐这个数目攀升到6,180万人次。该局预测﹐到2020-21年﹐旅客检查人次达到6,950万。 报告说﹐运输安全局在2015-16年获得一笔额外拨款2,680万元﹐在2016-17年获得2,900万元拨款。 运输部长盖诺(Marc Garneau)不接受摄录採访﹐他的发言人在声明中说﹐运输部与航空运输安全局合作﹐加快旅客与行李的检查速度。
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