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本周一，一架加拿大航空由伦敦飞往多伦多的航班在起飞期间轮胎爆炸，被迫返回伦敦的盖特威克（Gatwick）机场。 事件发生在当地中午，导致主跑道立即检查约半小时。不久之后，官方决定关闭机场的主要跑道。盖特威克机场官员称这种情况下关闭跑道为标准程序。 随后，所有的航班已经重新安排到机场的备用跑道，并处理一些旅客的晚点和取消航班。 加拿大航空公司也在一份声明中表示，加拿大所属胭脂航空1925，盖特威克飞往多伦多的波音767飞机与282名乘客，由机组成员根据标准作业程序安全降落在盖特威克。对于事件造成的影响他们深表歉意，目前正在为旅客安排酒店房间，将安排乘客于星期二从盖特威克出发。盖特威克机场官方呼吁所有乘客及时向航空公司查询更多航班信息。 这并不是加拿大首次涉及轮胎问题。 就在今年4月份，伦敦希思罗机场所属的一架飞机在蒙特利尔特鲁多机场起飞时失去了一个轮胎，但幸运的是，他们仍然安全着陆。 2月份，加航飞机在多伦多皮尔逊机场进行了硬着陆。这种冲击使飞机突然停下之前轮胎发生爆炸。 硬着陆：指航天器未经专门减速装置的减速，而以较大速度直接冲撞着陆的方式称作硬着陆。由于着陆速度过大，航天器将完全或大部损坏，因此航天器硬着陆就是毁坏性的着陆，与一般航空器的“着陆”概念不同。 免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca  |
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