省府研介入跨山油管司法覆核指扩建计划非卑诗最佳利益

加新网CACnews.ca| 2017-8-11 10:58 |来自: 明报

省府宣布已就跨山油管扩建计划的相关法律诉讼，聘请前卑诗最高法院法官任法律顾问提供意见，并希望申请介入诉讼。省环境及气候变迁策略厅长贺佐治(George Heyman)及省律政厅长尹大卫(David Eby)强调，省府会尽一切努力，维护本省的环境及省民利益，此举获得绿党及多个环保组织支持，但省自由党则批评执政党摧毁本省的就业及经济(见另稿)。

省新民主党在省选时已一再承诺，要采取措施阻挠跨山输油管扩建计划，昨日终宣布相关详情。省府昨日宣布，已经聘请卑诗最高法院前法官伯格(Thomas Berger)，就康德摩根(Kinder Morgan)旗下的跨山输油管扩建计划的相关诉讼，担任法律顾问，提供法律意见。

昨日共同宣布消息的省律政厅长尹大卫及省环境厅长贺佐治表示，省新民主党早已承诺会尽一切努力，捍卫卑诗的海岸及省民的利益。尹大卫指，现时跨山油管扩建计划涉及两宗诉讼，分别是联邦法院已排期会在秋季开审、针对国家能源局批准项目的司法覆核案，以及史高米殊(Squamish)原住民控告省府事前并没向他们进行足够咨询的案件。

尹大卫说，省府会听取伯格的法律建议，并期望争取以介入者(intervener)的身分，介入联邦法院的诉讼。被问到省府会否暂缓之前已发出的许可，以阻止工程进行时，尹大卫强调省府不会这样做，以免引发更多法律诉讼。

尹大卫之后补充说，省府会确保一旦工程展开，会在将漏油风险减至最低的方式下进行，以保护环境及确保清理工作妥善完成。

贺佐治又特别提到，省府会就项目向原住民进行有意义的咨询，听取他们的意见。他说，虽然跨山油管已经获得前届省府通过，但该公司按照规定需要提供的8份环境管理计划中，只有3份获得省环境评估办事处(Environmental Assessment Office)接纳，其余5份遭否决，关键原因是没有充分咨询原住民。史高米殊原住民现时亦正就该环境评估证书提起法律诉讼。

贺佐治并强调，昨日宣布的只是阻止跨山输油管扩建项目的众多行动之一，省府稍后会继续寻找其他法律途径。

跨山油管扩建计划原订于今年9月开始施工，但贺佐治指，在公司的环境管理计划全数获得接纳前，施工的范围会局限在私人土地及少量已获得路权的地方。

卑诗绿党发表声明支持省府的决定。绿党党领韦弗(Andrew Weaver)指，绿党与新民主党的协议，其中一个重要项目就是要尽最大努力阻止跨山油管扩展计划进行。

韦弗说，省府在进行任何重要决策时，必须向省民负责。他并指，国家能源局对项目发出批准的过程亦明显有问题，因为项目中的很多问题根本仍未解决。绿党指，卑诗省未来应该重视创新的科技，例如洁净能源或增值的资源发展，而非依赖化石燃油这种夕阳工业。

加拿大康德摩根总裁安德逊(Ian Anderson)表示，项目已经获得批准，并受到联邦政府和省府订立的规限监管。他指，公司会审慎研究省府的决定，并期望能与省府合作解决问题，但强调工程会在9月如期展开。

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