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据英国广播公司消息，优步首席产品官杰夫•霍顿(Jeff Holden)在里斯本网络峰会上表示，优步已与美国国家航空航天局(NASA)签订合作协议，共同研发飞行汽车软件。目前NASA尚未做出回应，但有行业专家怀疑其可行性。
优步希望其共享飞行汽车服务能在2020年前启动，届时将在达拉斯和迪拜进行测试。此前，NASA表示正与多家公司合作，以研发城市空中交通系统。但其中一个最大的问题就是如何保证这些飞行汽车与飞机互不影响。 来自伯明翰大学的教授David Dunn表示，解决这一问题还需要克服很多障碍。有很多公司正在考虑飞行汽车，人们也有各种各样关于空中飞行的天马行空的想法。空中飞行汽车在技术上是可行的，但在开放空域方面还待商榷。另外，如何为这些飞行汽车制定政策、购买保险及注册也是一大问题。
David Dunn将优步的这项计划同航空公司Pan Am相比。Pan Am20世纪90年代承诺随后几年可以实现登月旅行。他表示，优步将其品牌与未来相互联系，这可能更倾向于是营销手段而非实际产品。 优步则表示其不打算生产飞行器，而是研发管理飞行系统的软件。优步表示将与Pipistrel Aircraft及其他制造垂直起降飞行器的公司合作。另外，优步还表示，洛杉矶将成为其第三个技术试点城市。此前优步已与Sandstone房地产开发商合作打造摩天大楼上的屋顶降落板。 此前优步由于其出租车服务软件而陷入监管浪潮中，优步希望其飞行汽车能避免发生类似的情况。霍顿表示，优步十分配合监管机构，并且很早就开始讨论这项计划，希望所有人都能对该项目有所憧憬。优步希望，类似于通过智能手机应用程序使用共享出租车，未来也能利用应用程序广泛使用电动飞行汽车。
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