大温通过徵发展成本费集资修路每个新建住宅单位建议收费1200至2100元

加新网CACnews.ca| 2017-12-8 10:43 |来自: 明报

大温都会局市长议会(Mayors' Council)通过徵收新的发展成本费(DCC)，以支持运输基建投资。运联现阶段建议就每个新发展的住宅单位，收取1200至2100元的费用。都会发展研究所(UDI)认為，大温地区的确需要发展新的公共交通，因此对市长议会的决定表示支持，但认為发展成本费应设上限。

大温都会局市长议会昨日宣布通过徵收新的发展成本费，以支持交通基建投资及运输联线(TransLink)未来十年的发展大计。

运联指，发展成本费的详细收费仍待商讨，但表示收费会符合大眾运输系统扩展工程的需要及不会影响楼价。运联初步计划，透过新的发展成本费，每年筹集二千万元的资金，暂时建议就每个新发展的住宅单位，收取1200至2100元的费用；而非住宅项目则介乎每平方呎0.5元至1元。运联将于明年就最终的收费进行諮询。

大温都会局市长议会及运联表示，由于楼价是受整体的供应及需求影响，增收发展成本费，将令发展商支付地价的能力减弱。发展成本费将会小心釐订，以免影响重新发展的可行性及速度，因此相信有关收费不会对楼价带来重大的影响。

省议会需要在2018年春季，通过相关的法例，新的发展成本费才能生效，预期将于2020年开始徵收。

都会发展研究所主席兼行政总裁麦克马林(Anne McMullin)指，虽然发展商一般都不支持当局收取新发展费用或税款，因為这些收费真的会影响买家的可负担能力，但由于大温地区非常需要升级公共交通，以配合整体的人口增长，因此对市长议会的决定表示支持。

麦克马林又认為，运联设定的每年二千万目标是审慎的水平，并相信该收费的影响将在交通投资的改善下被缓和。因為有效的运输投资，可改善市民生活并减少道路挤塞。

不过，都会发展研究所指，虽然支持温和的发展成本费，但对于市长议会没有通过，就未来收取的费用设定上限感到失望。麦克马林指，要让业界及公眾对这项新的筹集资金方式有信心，设定上限是必须，以确保未来的收费是按照通胀情况而决定。

免责声明：本网转载的文章仅为传播更多信息之目的，本网未独立核实其内容真实性，文章也不代表本网立场。如文章侵犯了你的权利，请联系我们修改或删除。本网提供的内容，包括并不限于财经、房产类信息，仅供参考，不构成投资建议；本网内容，包括并不限于健康、保健信息，亦非专业意见、医疗建议，请另行咨询专业意见。本网联系邮箱：contact@cacnews.ca