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伊朗油轮Sanchi在巴拿马注册，载有16万6千吨凝析油，1月6日驶过长江口东部（距离上海浦东300公里）时与香港货船“长峰水晶”相撞起火，目前火势仍然在继续。  Sanchi号油轮隶属于伊朗国家邮轮公司，原本预计向韩国韩华道达尔公司运油，船上载有32名海员，其中30名伊朗人，2名孟加拉人，截至目前只有一人获救，其余船员下落不明。但21名中国船员全部获救。 目前Sanchi号火势依然没有被扑灭，现场浓烟滚滚，中国交通部表示救火行动已经展开，12名中国海员参加搜救和灭火行动，其中两名海员整日里向邮轮喷泡沫灭火物质，但有毒物质和恶劣的天气对现场搜救人员人身安全造成威胁，而且由于泄漏问题，船体仍然处于爆炸和沉没的边缘。无论如何，官方周三排除了产生黑潮的可能性。 非政府组织机构“伊朗海运货物团体”（IMMS）表示，已经向中国驻德黑兰使馆致信表示不耐烦。该组织副主席Saman Rezaie表示：“很明显，中国人在合作上有所欠缺”，“就连原本应该赶过去的伊朗救援队伍都被阻拦下来，很不幸，中国人在这一点上仍然缺乏合作意识。” 伊朗国家邮轮公司的一名发言人表示，希望至少能够救下一部分，甚至全部船员：“我们和中国人抓要点的时候是不一样的，他们首先想到的是环境，更愿意让油全部烧完，因为事发地点有很多鱼类资源，是捕鱼区。”
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