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据北京铁路局消息，8月12日23时04分，京沪高铁廊坊至北京南间发生设备故障，导致部分列车晚点。仅仅过了几小时，@北京铁路 再次发布消息称，13日7时许，京沪高铁北京南至廊坊间又发生了设备故障，导致部分列车晚点、停运。 四小时排险 凌晨恢复通行 8月12日23时04分，京沪高铁廊坊至北京南间发生设备故障，导致部分列车晚点。据了解，造成此次多趟列车晚点的原因为杭州东开往北京南的G40次运行到京沪高铁廊坊至北京南间，受到大风刮起的彩钢板撞击发生故障。 网友“叨叨先生my”在微博上发布了亲历全程： 23点06分：列车像是受到不明物体撞击，感觉到一阵晃动，随后就紧急制动停车。 23点55分：乘务员通知乘客，安排了返京大巴车，会接所有乘客乘坐大巴车返京。目前所有乘客在断电的封闭车厢中焦灼等待。 03点02分：G40次复兴号列车还未动，没电 ，没灯，没空调，车上乘客汗如雨下。 △网友拍摄的断电后的车厢 03点37分：4个半小时，G40次高铁来电了，有空调了。 03点43分：G40次列车广播寻找医务工作者，3号车厢一位孕妇身体不适晕倒。 04点02分：G40已经跑起来啦！ 04点54分：G40次高铁已到达北京南站！两位乘客晕倒，两台担架在3、4号车厢准备就绪，直接上救护车送往医院。 8月13日3时59分，设备故障排除，列车恢复运行。 今晨再发故障 致23趟高铁停运 今天早晨，@北京铁路 再次发布消息称，13日7时许，京沪高铁北京南至廊坊间又发生了设备故障，导致部分列车晚点、停运。铁路部门及时启动应急预案，目前故障已排除，列车运行秩序正在逐步恢复。 受其影响，其后的23趟高铁被迫停运： 8月13日北京南—上海虹桥G121、G123、G125、G127、G119、G105、G111、G113、G115、G117、G155、G149、G267、G169、G157、G159次列车停运； 北京南—青岛G179、G181、G183次列车停运； 北京南—福州G55次列车停运； 北京南—吉林G383次列车停运； 北京南—杭州东G41、G31次列车停运。 铁路部门提示，以上列车已经购票的旅客，可在30日内（含当日）在车站窗口或网站办理相关退票手续，以上退票均不收取手续费。 2016年8月12日中午，从北京西开往深圳北的G79次高铁，因邯郸市供电公司管辖的辛肖线220千伏上跨京广高铁电力线脱落，造成京广高铁邯郸东至安阳东间设备故障，两小时后列车恢复通行。期间车内也因长时间封闭停电闷热不堪。 疑问解答 关于门窗封闭： 目前国内高铁和动车的窗户均为密闭性设计，一方面是由于动车、高铁速度较快，开启车窗会出现噪音及能耗的问题；另一方面，会对高铁的安全性造成威胁。而高铁及动车的车门是利用自动门电磁原理进行开启。当高铁、动车断电时，只能依靠备用电进行开启，考虑到安全性问题，在地形复杂的路段将不会开启车门。 关于“晚点赔偿”： 目前，无论是《铁路法》还是《铁路旅客运输规程》，均未对列车晚点赔偿做出明确规定。但对于部分因故晚点、停运的列车，铁路部门已推出30天内退票服务，旅客如需了解晚点停运信息，可随时关注车站公告，或登录12306网站查询。
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