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国产运20型运输机已经服役有一段时间了，随着产量的增加，机队规模越来越大，只不过作为我军最新一代的主力机型，运20型的许多消息依然处于保密，大家只能通过一些偶然的机会，来了解它的方方面面。 不久之前，一张新的照片公开了，大家有了新发现，在照片中，运20大飞机座舱首次曝光。这回大家别猜想运20座舱什么样了，已经曝光的照片证明运20的座舱系统不比美军同类机型逊色了，也可以看到已经应用的多项新技术，其中多项连俄军都没有。
这不是仅仅把传统的仪表被大屏幕的液晶显示器代替的问题，整个座舱系统已经非常完美，不但拥有整体式玻璃化座舱，还拥有视景增强系统和先进的飞行管理计算机等。 整套系统对运20这样的运输机有点过于奢移了，但是确实值得拥有，即可以减低飞行员负担以外，又可以增加应对各类情况的能力。
这个全新的座舱在技术上相当不简单，全球也没有几个国家可以研发，其实很可能一个看似不起眼的设备，都有可能是全球仅有的几款设备之一，真不是谁想造就可以造出来的东西。 也不要认为，这东西与大型客机上安装系统差不多，其实差别大了，现代客机安装系统看似有点科幻级别的，其实主要为自动驾驶系统，与军用系统相比，太过于简单了，军用系统的要求要复杂许多，对功能要求更多，技术标准也不一样，毕竟军用运输机不是客机，需要执行作战任务，面对的威胁也相当多，要执行的任务也是多种多样的。 运20的航电其实只能算相对简单一点的，但是做为一个基础性的东西，也不能以为简单了，这只是一个必然要经历的阶段了！ 座舱系统 也许对于运输机而言，过于先进航电设备是一种奢侈品，但是先进航电不是现代飞机而追求的东西吗？即便连运20都可以做到这个水平，那么其它型号又会达到什么水平那？  这只能算中国航电技术进步的一个体现了，同样的系统经过修改之后，即可以应用于其它型号，比如：预警机等，如果再进一步升级，包括增加功能，也许就是战略轰炸机的系统了！  这只是证明中国航天技术进步的一个侧面，反映的是我们的整体进步。
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