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| 根据卑诗高院周二的裁决，在加拿大线天车2005年-2008年兴建期间坐落于工程沿线Cambie街的三家温哥华店家-Park Theatre剧院、Thai Away Home餐厅和Cambie General Store便利店因天车工程妨碍交通、顾客和生意随之流失，因此可从大温运联（TransLink）处获得赔偿。 “进入商家的通道在很长一段时间内被限制了，这是建设工程令人难以忍受的原因。”高院法官Christopher Grauer在判决中写道。 根据判决，Park Theatre剧院所有者Leonard Schein可获价值$128,000的赔偿金，Thai Away Home餐厅所有者Dale Dubberley可获赔偿金$44,560，便利店店主Gary Gautam可获赔$7,600。 开设天车线施工索赔先例 加拿大线天车开建以来，已有上百Cambie街商家向运联提出索赔要求，而本次三家商家的成功胜诉预将为此类案件开设赔偿先例。 在加拿大线试通车前二日提出集体诉讼的Cambie街商家协会（Cambie Village Business Association）指出，该工程的建筑商“有意而故意地”损害工程沿线的商家利益，因为其选择挖开路面再填补路面（cut-and-cover）、而非打地洞的方式修建地铁。
2016年，卑诗高院裁决商家不能索赔在天车建设期间直接遭受的收入损失，但可索赔天车建设妨碍交通、导致其商家所在地段价值的下跌。 大温在未来数年内即将兴建另两大公共交通项目-百老汇街天车延伸线（Broadway extension）及素里轻轨（LRT）。前者将在千禧线（Millennium Line）基础上沿百老汇街向西延伸5.7公里至温西Arbutus街，增加6座天车站，计划最早在2019年兴建、2025年开通。素里轻轨第一阶段将连接素里市中心（Surrey City Centre）、Guildford和Newton地区，全长10.5公里，预计2020年动工、2024年可开通载客。 温哥华市长罗品信（Gregor Robertson）曾于2014年向公众承诺称，百老汇街天车延伸线不会采用挖开路面再填补路面的方式修建地铁，以减少对地面交通的干扰。
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