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运联(TransLink)在皮草甸(Pitt Meadows)地区的公车站,位于一条事故高发区的高速公路上,对于乘客而言,几乎没有任何交通保护措施针对迎面而来的车辆。 如果您需要在运联的#61452车站乘坐公车,您必须爬过路边的混凝土屏障,站在繁忙的高速公路上等候公车的到来。 这个车站位于温哥华以外约40公里的皮草甸Lougheed高速公路上,被Streetsblog USA的年度比赛评选为北美最差的公车站之一。Angie Schmitt写道:“当人们想到最差的公车站时,温哥华可能并不是第一个被想到的地方。但是这个车站的选址确实是一种愚蠢的行为。” 在比赛中读者提交的关于“最差、最危险和被忽视的公车站”的名单中,将缩小到前16名,皮草甸车站目前位居前四名。 来自旧金山的杰森李在参加卑省年度公共交通会议时对该车站的设计提出质疑:公车沿着高速公路一侧穿过屏障的唯一开口距离公交车站约50米,使得公车进站停车既危险又很难进入。” 根据CTV报导,这条高速公路从2004年至2013年期间发生了33起致命事故,虽然在停靠站前面有一条公交车专用车道,但李说看到很多车流经过它,“我认为这是问题的一部分,伴随着这些私人车辆的经过,那些车辆极有可能与在那个站台等候公车的人发生碰撞。” 运联表示,他们没有#61452公车站的土地运营权,它属于卑省交通厅。运联发言人Chris Bryan在一封电子邮件中说:“我们知道这一站点的问题,并正在与该部门合作解决这些问题,” 交通厅负责人表示,将重新设计该车站或将其转移到“仍然方便该区乘客”的替代位置。
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