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宜攀高速公路总里程452公里，总投资886亿元，所以折算下来也就是每公里接近2亿元，可以说这条路是用银条制成的，这条高速公路也刷新中国高速公路建设的记录，成为中国最贵的高速公路。 宜攀高速是在2017年投资建设的，工期是到2022年，到时候宜宾到攀枝花的车程将进一步被缩短，缩短至6个小时，路通财就通，宜攀高速公路的建成就能助推大凉州的脱贫攻坚工作。 交通闭塞一直是制约大凉山区经济发展的瓶颈，宜攀高速公路是国高网G4216成都至丽江高速公路的重要路段，宜攀高速公路能够便利山区和外界的来往，这样农产品也销售出去了，游客也会更多了。 宜攀高速公路的建设对于构建西部综合交通枢纽具有重要意义，也是西部大开发的重要项目，进一步完善四川的交通网络，海陆空立体式的交通网络将加速西部的发展。 宜攀高速公路的建设难度从投资的金额也就知道了，宜攀高速公路也架上了几座大桥，都是悬空在几百米的高空上的。 这样巨大的工程也只能靠国家的力量才能够解决。 当起伏的山脉再也不能阻挡前进的脚步的时候，经济腾飞将指日可待。
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