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卑诗前省自由党（BC Liberals）政府下台后，其大力推广的马西隧道（Massey Tunnel）替代大桥的前景一直悬而未决。新民主党（NDP）省府近日终于表态，称省府没有兴趣新建一座十车道大桥以取代马西隧道。 连接列治文和三角洲（Delta）市的马西隧道一向是大温最严重的“交通堵塞点”之一，前省自由党政府因此提出兴建十车道大桥以代替隧道，大桥前期建设已于2017年动工，预耗资35亿加元。但列治文市议会近日接到来自新民主党省府的报告，称省府已不再考虑十车道大桥计划。 “（交通厅）厅长表示，两地通道未来任何的改进计划都不会包含一座十车道大桥。”报告写道，“交通厅承认如此规模的一个项目将为当地社区带来的负面影响，尤其是对列治文市。” 列治文市和三角洲市长期对该工程持不同意见。列治文市议会曾希望省府暂停大桥工程，将包括新建一条隧道在内的其他选项列入考虑范围之内。而三角洲市府则大力支持大桥的兴建，并推出多份报告力证大桥方案的必要性。
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